【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆工程，具体而言，涉及一种用于车辆的管束支架组件和具有所述用于车辆的管束支架组件的车辆。
技术介绍
卡车的驾驶室通常可翻转。在驾驶室翻转的过程中，与驾驶室上的制动总阀和手制动阀相连的制动管束会随驾驶室的翻转而移动。现有车辆的制动管束在驾驶室翻转时容易折弯或与干涉其他部件，严重时会影响车辆的制动效果，从而引发安全事故
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。为此，本技术的一个目的在于提出一种可以在驾驶室翻转时防止制动管束折弯或干涉其他部件的用于车辆的管束支架组件。本技术的另一个目的在于提出一种具有所述用于车辆的管束支架组件的车辆。为实现上述目的，本技术的第一方面提出一种用于车辆的管束支架组件，所述用于车辆的管束支架组件包括定位件，所述定位件固定在所述车辆的车架上；和导向件，所述导向件可转动地与所述定位件相连以在所述车辆的驾驶室翻转时限定设在所述定位件和所述导向件上的制动管束的移动轨迹。根据本技术的用于车辆的管束支架组件通过在所述车辆的车架上固定所述定位件，且在所述定位件上设置可转动的所述导向件，从而可以将所述...
【技术保护点】
一种用于车辆的管束支架组件，其特征在于，包括：定位件，所述定位件固定在所述车辆的车架上；和导向件，所述导向件可转动地与所述定位件相连以在所述车辆的驾驶室翻转时限定设在所述定位件和所述导向件上的制动管束的移动轨迹。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的管束支架组件，其特征在于，包括 定位件，所述定位件固定在所述车辆的车架上；和 导向件，所述导向件可转动地与所述定位件相连以在所述车辆的驾驶室翻转时限定设在所述定位件和所述导向件上的制动管束的移动轨迹。2.根据权利要求I所述的用于车辆的管束支架组件，其特征在于，所述定位件沿所述车辆的前后方向水平定位。3.根据权利要求I所述的用于车辆的管束支架组件，其特征在于，所述定位件和所述导向件中的一个上设有定位孔且另一个上设有可转动地配合在所述定位孔内的定位轴，所述定位件和所述导向件中的一个上设有圆心与所述定位轴的轴心相重合的弧形滑轨且另一个上设有可滑动地配合在所述弧形滑轨内的滑动轴。4.根据权利要求I所述的用于车辆的管束支架组件，其特征在于，所述定位件和所述导向件中的一个上设有滑槽且另一个上设有转轴，所述转轴可滑动且可转动地配合在所述滑槽内。5.根据权利要求4所述的用于车辆的管束支架组件，其特征在于，所述滑槽纵向贯通所述定位件和所述导向件中的所述ー个。6.根据权利要求5所述的用于车辆的管束支架组件，其特征在于，所述转轴的端部设有用于防止所述转轴脱离所述滑槽的止挡端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，郭占元，王金，纪玉芬，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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