一种卷板生产保温罩及其升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卷板生产保温罩及其升降机构，其特征在于：升降机构主体为悬臂式升降架，包括传动部件、横梁、立柱、气动装置，传动部件采用链轮、链条传动，链轮外侧设有压板，压板两端设有螺栓、弹垫，横梁下方设有加强筋，气动装置由拉杆和气缸组成，气缸采用双向传动实现往复行程控制，升降架另一侧设有平衡配重；保温罩包括方形罩体、保温层、吊架，罩体内设有钢板内衬，钢板内设有保温层，吊架与升降机构连接。该装置可有效减少钢板在传输过程中的温降，并可自动升降保温罩。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卷板生产保温罩及其升降机构，属于机械领域。
技术介绍
为了开发耐热、双相不锈卷板产品，利用现有炉卷轧机进行开发生产。由于原设计以及设备布局等原因，卷板坯经过初轧、精轧后，在进入炉卷轧机前，有40m长的传输距离，导致钢板送料过程温降大，不能满足耐热、双相不锈钢等特殊钢轧制的工艺要求(炉卷轧机开轧温度达1000°C以上)。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供一种卷板生产保温罩及其升降机构，可有效·减少钢板在传输过程中的温降，并可自动升降保温罩。本技术采用的技术方案是一种卷板生产保温罩及其升降机构，其特征在于升降机构主体为悬臂式升降架，包括传动部件、横梁、立柱、气动装置，传动部件采用链轮、链条传动，链轮外侧设有压板，压板两端设有螺栓、弹垫，横梁下方设有加强筋，气动装置由拉杆和气缸组成，气缸采用双向传动实现往复行程控制，升降架另一侧设有平衡配重；保温罩包括方形罩体、保温层、吊架，罩体内设有钢板内衬，钢板内设有保温层，吊架与升降机构连接。根据生产现有条件，安装保温罩的传输辊道同时担负着中板、卷板生产的交叉作业，中板生产工艺过程包括板厚测量、长短剪切、冷床输送、钢板冷却等，中板生产时需要及时将保温罩提升，而卷板生产需要将保温罩降下实现保温，因此，设计了升降机构是为了实现辊道中卷板、中板的交叉生产。本装置每个保温罩由一个升降机构控制升降，升降机构主体采用钢结构件制造，传动部分采用链条、链轮传动，动力部分采用气动原理由气缸实现，为有效降低气缸的负荷，在尽可能选用较小的缸径并满足保温罩的提升需求的同时，配置恰当的配重来平衡保温罩的自重。本技术提供的卷板生产保温罩及其升降机构，(I)实现了保温罩自动提升、降下的功能，满足中板、卷板交叉生产作业的需求；(2)减少了在传输过程中钢板的温降，同时减少了炉卷的煤气消耗；(3)钢板降温的减少，改善了钢板的控制轧制，对板形以及钢板的内在性能提升创造了条件。以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明。附图说明图I为本技术保温罩及升降结构的结构示意图。图2为本技术保温罩的结构示意图。图中I为保温罩，2为链轮，3为横梁，4为加强筋，5为立柱，6为链条，7为拉杆，8为气缸，9为平衡配重,10为压板,11为螺栓,12为弹垫，13为罩体,14为钢板内衬，15为保温层，16为吊架。具体实施方式实施例如图1、2所示，一种卷板生产保温罩及其升降机构，其特征在于升降机构主体为悬臂式升降架，包括传动部件、横梁3、立柱5、气动装置，传动部件采用链轮2、链条6传动，链轮2外侧设有压板10，压板10两端设有螺栓11、弹垫12，横梁3下方设有加强筋4，气动装置由拉杆7和气缸8组成，气缸8采用双向传动实现往复行程控制，升降架另一侧设有平衡配重9 ;保温罩I包括方形罩体13、保温层15、吊架16，罩体13内设有钢板内衬 14，钢板14内设有保温层15，吊架16与升降机构连接。保温罩采用10#槽钢、40角钢、薄规格钢板经过焊接工艺制作而成，内衬选用保温材料，升降机构主体由400H型钢、20#槽钢制作，传动部分由选用链条(24A-2 )、链轮并配备QGAII 160-1000-MF2实现升降传动。具体实施方式(I)考虑传输辊道空间位置的布置，在安装过程中，必须强调的是升降架中心线与辊道中心线距离以及标高的准确性。第一组安装于热剪一热矫之间的传输辊道东侧标高2655mm,中心距2380mm，每组间距4000mm。第二组安装于冷床输入辊道西侧，标高2705mm，中心距4515mm，每组间距4900mm。(2)安装上述两组升降机构，在气缸行程IOOOmm确定的前提下，需要严格控制链条的节数，确保升降位准确，升位不得卡阻传动链轮，降位准确的同时，在有配重的情况下，链条需始终处于拉紧状态。(3)气动部分的气缸QGAII 160-1000-MF2，采用双向(进出)气传动，由KD25-20气动换向阀伺服换向实现往复行程控制。(4)管网气压0.6MPa，气缸实际拉力1200KG，第一组保温罩自重700KG，配重550KG，气缸实际负荷150KG，第二组保温罩自重900KG，配重720KG，气缸实际负荷180KG，以上数据表明，气缸安全系数在6. 6^8之间，完全满足使用安全及其最大使用寿命。(5) KD25-20伺服换向的同时，控制进出气流量，严格控制保温罩升降速度在0.5m/s。(6)手动试车，在无任何卡阻的情况下电动试车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷板生产保温罩及其升降机构，其特征在于：升降机构主体为悬臂式升降架，包括传动部件、横梁、立柱、气动装置，传动部件采用链轮、链条传动，链轮外侧设有压板，压板两端设有螺栓、弹垫，横梁下方设有加强筋，气动装置由拉杆和气缸组成，气缸采用双向传动实现往复行程控制，升降架另一侧设有平衡配重；保温罩包括方形罩体、保温层、吊架，罩体内设有钢板内衬，钢板内设有保温层，吊架与升降机构连接。

【技术特征摘要】
1. ー种卷板生产保温罩及其升降机构，其特征在于升降机构主体为悬臂式升降架，包括传动部件、横梁、立柱、气动装置，传动部件采用链轮、链条传动，链轮外侧设有压板，压板两端设有螺栓、弹垫，横梁下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，刘志军，康广荣，崔永勃，刘贵成，张宝莲，尹世平，辛宪龙，冀矿有，董晓光，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：