本发明专利技术提供一种SCR解冻控制系统，能够区分解冻的失败和故障，还能够防止SM泵的故障。该SCR解冻控制系统（127），当贮存尿素水的尿素箱（105）内、尿素箱（105）和在SCR装置（103）的上游侧喷射尿素水的定量阀（104）之间的送液/加压输送/回收管线（116、117、118）内、连接至送液/加压输送/回收管线（116、117、118）的供应模块（106）内的任一者的尿素水冻结时，用发动机冷却水解冻这些尿素水，在解冻后使供应模块（106）的SM泵（112）工作而从定量阀（104）喷射尿素水，该SCR解冻控制系统（127）具备解冻控制部（128），在使SM泵（112）工作时，该解冻控制部（128）检测供应模块内（106）的压力，当该压力未达到一定值时，停止SM泵（112）的工作，并且继续尿素水的解冻。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将冻结的尿素水解冻的SCR解冻控制系统。
技术介绍
作为用于将柴油发动机的排出气体中的NOx净化的排气净化系统，开发了使用SCR(Selective Catalytic Reduction :选择性催化还原)装置的SCR系 统。该SCR系统将尿素水供给至SCR的排出气体上游，用排出气体的热来生成氨，通过该氨在SCR催化剂上将NOx还原而净化(例如参照专利文献I)。但是，由于尿素水在一 10°C左右冻结，所以在寒冷时无法供给尿素水。因此，在SCR系统上安装有用于进行解冻控制的SCR解冻控制系统，该解冻控制是指在寒冷时将发动机冷却水供给至尿素水的供给系统，将冻结的尿素水解冻。现有的SCR解冻控制系统，在以下温度中的任一个低于预先设定的阈值时，判断为尿素水冻结，并进行解冻控制贮存尿素水的尿素箱内的箱温度、尿素箱与在SCR装置的上游侧喷射尿素水的定量阀(dosing valve)之间的尿素配管内的温度、以及与尿素配管连接的供应模块(supply module)内的SM温度。此外，通常没有检测尿素配管内的温度的传感器，因而将外部气温视为尿素配管内的温度。而且，若箱温度和SM温度在阈值以上、并且经过了与外部气温相应的设定时间后，则判断为解冻结束，使供应模块的SM泵工作而将尿素水填充至尿素配管内，并且将其压力维持为一定值，以能够从定量阀喷射尿素水(进行准备以成为能够从定量阀喷射尿素水的状态)。在先技术文献专利文献专利文献I :日本特开2000 - 303826号公报专利技术所要解决的问题但是，箱温度和SM温度分别由设于箱内部及供应模块内部的温度传感器检测，因而即使其检测值在阈值以上，有时在远离温度传感器的部分(供应模块和尿素配管的连接部等)解冻也不充分，该部分的尿素水依然是冻结状态。例如，如果在SM泵的吸入侧的与尿素配管的连接部尿素水依然冻结，则由于冻结物而压力不上升，或者压力成为高压。在压力不上升的情况下，泵以最大输出运转(空转)。此时，冰粒或无法解冻的尿素水流入泵而成为泵的负荷。另外，在成为高压的情况下，存在泵故障的可能性(由异常高压引起的故障)。这样，在现有的SCR解冻控制系统中，存在以下问题无法检测解冻失败的情况，如果将到判断出故障为止的时间缩短，则仅因为解冻不充分，就会因异常信号而警告故障(系统停止)。另外，如果将到判断出故障为止的时间加长，则泵发生故障。即使不发生故障，寿命也会变短。
技术实现思路
在此，本专利技术的目的在于，提供一种SCR解冻控制系统，能够区分解冻的失败与故障，还能够防止SM泵的故障。用于解决问题的技术方案本专利技术是为了实现上述目的而提出的，技术方案I的专利技术为一种选择催化还原解冻控制系统，其特征在于，当选择还原催化装置的尿素水冻结时，将该尿素水解冻，在解冻后使供应模块的供应模块泵工作，而从定量阀喷射尿素水，所述选择催化还原解冻控制系统具备解冻控制部，在使供应模块泵工作时，所述解冻控制部检测供应模块内的压力，当该压力未达到一定值时，使供应模块泵的工作停止。技术方案2的专利技术为技术方案I所记载的SCR解冻控制系统，其特征在于，在供应模块内的压力未达到一定值时，所述解冻控制部检测外部气温，当所检测的外部气温低于规定温度时，使供应模块泵的工作停止。·技术方案3的专利技术为技术方案I或2所记载的SCR解冻控制系统，其特征在于，所述解冻控制部使供应模块泵的工作停止，并且继续尿素水的解冻，在继续一定时间解冻后，再次检测供应模块内的压力，当该压力未达到一定值时，警告故障。技术方案4的专利技术为技术方案3所记载的SCR解冻控制系统，其特征在于，所述解冻控制部在检测到规定次数供应模块内的压力未达到一定值的情况时，警告故障。专利技术的效果依照本专利技术，能够区分解冻的失败和故障，还能够防止SM泵的故障。附图说明图I是表示应用本专利技术的SCR系统的概略图。图2是表示D⑶的输入输出构成的图。图3是表示本专利技术的一实施方式的SCR解冻控制系统的动作的流程图。具体实施例方式以下，参照附图说明本专利技术的优选实施方式。首先，说明搭载于车辆的SCR系统。如图I所示，SCR系统100主要具备SCR装置103，设置于发动机E的排气管102 ；定量阀(尿素喷射装置、计量模块)104，在SCR装置103的上游侧(排出气体的上游侧)喷射尿素水；尿素箱105，贮存尿素水；供应模块106，将贮存于尿素箱105的尿素水供给至定量阀104 ;以及DCU(Dosing Control Unit :计量控制单元)126，对定量阀104和供应模块106等进行控制。在发动机E的排气管102中，从排出气体的上游侧到下游侧，依次配置DOCXDieselOxidation Catalyst :柴油机氧化催化剂)107、DPF (Diesel Particulate Filter :柴油机颗粒过滤器)108、SCR装置103。D0C107用于将从发动机E排出的排出气体中的NO氧化为NO2，控制排出气体中的NO与NO2的比率而提高SCR装置103中的脱硝效率。另外，DPF108用于捕集排出气体中的PM (Particulate Matter :颗粒物质)。在SCR装置103的上游侧的排气管102中设有定量阀104。定量阀104构成为，在充满了高压尿素水的缸体上设有喷口，将该喷口堵塞的阀体安装在柱塞上，通过对线圈通电而将柱塞抬起，由此使阀体从喷口离开而喷射尿素水。如果停止向线圈通电，则通过内部的弹簧力，柱塞下降而阀体堵塞喷口，所以尿素水的喷射停止。在定量阀104的上游侧的排气管102中设有排气温度传感器109，测定SCR装置103的入口中的排出气体的温度(SCR入口温度)。另外，在SCR装置103的上游侧(在此为排气温度传感器109的上游侧)设有上游侧NOx传感器110，检测SCR装置103的上游侧的NOx浓度，在SCR装置103的下游侧设有下游侧NOx传感器111，检测SCR装置103的下游侧的NOx浓度。供应模块106具备SM泵，将尿素水加压输送；SM温度传感器113，测定供应模块106的温度(流经供应模块106的尿素水的温度);尿素水压力传感器114，测定供应模块106内的尿素水的压力(SM泵112的喷出侧的压力)；以及换向阀115，通过切换尿素水的流路， 切换是将来自尿素箱105的尿素水供给至定量阀104，还是将定量阀104内的尿素水送回至尿素箱105。在此，当换向阀115关闭时，将来自尿素箱105的尿素水供给至定量阀104，当换向阀115打开时，将定量阀104内的尿素水送回至尿素箱105。在换向阀115被切换为将尿素水供给至定量阀104的情况下，供应模块106通过该SM泵112，将尿素箱105内的尿素水经由送液管线(吸入管线)116吸起，通过加压输送管线(压力管线)117供给至定量阀104，将剩余的尿素水经由回收管线(返回管线)118送回至尿素箱105。在尿素箱105中设有SCR传感器119。SCR传感器119具备液高(level)传感器120，测定尿素箱105内的尿素水的液面高度(液高);温度传感器121，测定尿素箱105内的尿素水的温度；以及品质传感器122，测定尿素箱105内的尿素水的品质。品质传感器122例如根据超声波的传播速度或导电率，检测尿素水本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.17 JP 2010-113748;2010.05.25 JP 2010-119861.一种选择催化还原解冻控制系统，其特征在于， 当选择还原催化装置的尿素水冻结时，将该尿素水解冻，在解冻后使供应模块的供应模块泵工作，而从定量阀喷射尿素水， 所述选择催化还原解冻控制系统具备解冻控制部，在使供应模块泵工作时，所述解冻控制部检测供应模块内的压力，当该压力未达到一定值时，使供应模块泵的工作停止。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：岭泽正信，饭田圭一，赤星豪一，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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