Cu-CHA/Fe-MFI混合沸石催化剂和使用其处理气流中的NOx的方法技术

技术编号:8368491 阅读:328 留言:0更新日期:2013-02-28 12:28
提供了一种催化剂,其优选用于选择性催化还原(SCR)中。所述催化剂包含一种或多种MFI结构类型的沸石和一种或多种CHA结构类型的沸石,其中至少一部分所述一种或多种MFI结构类型的沸石含有铁(Fe)且至少一部分所述一种或多种CHA结构类型的沸石含有铜(Cu)。此外,提供了一种包含所述催化剂的废气处理系统以及一种使用所述催化剂处理包含NOx的气流的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种优选用于选择性催化还原(SCR)中的催化剂以及一种包含所述催化剂的废气处理系统,和一种处理包含NOx的气流的方法。特别地,本专利技术涉及一种催化还原氮氧化物的方法,尤其是涉及在氧气存在下借助氨使用金属促进的沸石催化剂选择性还原氮氧化物的方法。
技术介绍
机动车废气中所存在的排放物可分为两类。因此,术语“一次排放”是指通过发动机中燃料的燃烧过程直接形成且在其通过废气处理系统之前就已存在于未处理的排放物中的污染气体。二次排放是指可在废气处理系统中作为副产物形成的污染气体。 稀燃发动机的废气除一氧化碳CO、烃类HC和氮氧化物NOx的常规一次排放物之夕卜,还包含高达15体积%的较高含量的氧气。在柴油发动机的情况下,除气态一次排放物之外,还存在主要由烟灰残留物构成(具有或不具有有机附聚物)和由气缸中燃料的部分不完全燃烧所产生的其他颗粒状排放物。在柴油发动机的应用中,不可避免地使用特定柴油机颗粒过滤器以除去颗粒状排放物。此外,为了符合欧洲和美国法规所规定的排放限制,需要将氮氧化物从废气中除去(“脱氮”)。因此,尽管来自稀燃废气的一氧化碳和烃污染气体可容易地通过在合适的氧化催化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·斯蒂贝尔斯C·文特T·纽鲍尔M·迪特勒J·L·莫哈南
申请(专利权)人:巴斯夫欧洲公司巴斯夫公司
类型:
国别省市:

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