台式打孔钻自动进给传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种台式打孔钻自动进给传动装置，它包括主轴箱（１８）、花键套（１１）、进给套筒（１３）、主轴（１５）、联接座（１９）、减速器（１６），所述的联接座（１９）固定在主轴箱（１８）上，减速器（１６）固定在联接座（１９）上，进给套筒（１３）设置在主轴箱（１８）内，主轴（１５）设置在进给套筒（１３）上，进给套筒（１３）上固定设有进给座（１４），在进给座（１４）与主轴箱（１８）之间设有复位弹簧（２０）；主轴箱（１８）上设有花键进给轴（６）并与减速器（１６）连接，花键进给轴（６）上设有左右进给凸轮（８），左右进给凸轮（８）与进给座（１４）配合；采用上述结构后，具有结构简单紧凑、使用安全可靠、操作方便、过载自动保护等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种台式打孔钻传动装置，特别是一种台 式打孔钻自动进给的传动装置。
技术介绍
目前，在机械行业的打孔加工过程中，基本上釆用手动进给或用连接杆连接机床的进给手柄改为脚控进给；这对批量生产极为不利，其不足之处是 一是工人劳动强度大，生产效率低；二是脚手操作协调困难，时有发生脚手不协调现象，导致 切削钻头断裂及伤人事故。为此，许多厂家及有识之士针对批 量打孔所存在的问题进行研究和开发，但至今尚未有较好的解 决办法。
技术实现思路
为克服上述存在的问题，本技术的目的是提供一种结 构简单合理、使用搡作简便、能自动进给的台式打孔钻自动进 给传动装置。本技术解决其技术问题所釆用的技术方案是，它包括 主轴箱、动力皮带轮、主轴皮带轮、花键套、进给套简、主轴、 联接座、减速器，主轴箱设置在机座上，主轴皮带轮通过皮带 与动力皮带轮连接，所述的联接座固定在主轴箱上，减速器固定在联接座上，进给套简设置在主轴箱内，主轴设置在进给套 简上，进给套简上固定设有进给座，在进给座与主轴箱之间设 有复位弹簧；所述的主轴箱上设有水平设置的花键进给轴，花 键进给轴与减速器的输出轴连接，在主轴箱两侧的花键进给轴 上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台式打孔钻自动进给传动装置，它包括主轴箱（１８）、动力皮带轮（１）、主轴皮带轮（１２）、花键套（１１）、进给套筒（１３）、主轴（１５）、联接座（１９）、减速器（１６），主轴箱（１８）设置在机座上，主轴皮带轮（１２）通过皮带（１０）与动力皮带轮（１）连接，其特征是：所述的联接座（１９）固定在主轴箱（１８）上，减速器（１６）固定在联接座（１９）上，进给套筒（１３）设置在主轴箱（１８）内，主轴（１５）设置在进给套筒（１３）上，进给套筒（１３）上固定设有进给座（１４），在进给座（１４）与主轴箱（１８）之间设有复位弹簧（２０）；所述的主轴箱（１８）上设有水平设置的花键进给轴（６），花键进给轴（６）与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡德胜，
申请(专利权)人：徐炜，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]