【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机车或城轨车辆转向架空气管路和布线中的组合管夹。
技术介绍
在机车或者城轨车辆上,常常遇到管路和线路共用管夹进行固定的情况。但一般情况下,布管和布线是分两道工序在不同的车间由不同的人完成。当其中一种配件已经先行组装完成的情况下,进行另外一种配件的组装。使用目前现有的管夹进行固定时,如图I所示,必须要把已经固定的六角螺栓I、盖板2和管夹体3、5、6拆卸掉,然后进行另外一种配件的组装,并且要把六角螺栓I、盖板2和管夹体3、5、6重新装配,按规定的力矩要求进行拧紧。这样就会增加额外的工作量,浪费较多的重复工作时间;同时,若由不同的 人进行操作可能会引起紧固件拧紧不一致等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种组合管夹,防止重复拆卸,保证组合管夹组装的稳定性,提高工作效率。本专利技术的技术方案为,一种组合管夹,包括平行安装的多个管夹体,相邻管夹体接触面的对应位置设有供管路或线路穿过的槽,并设有第一紧固件沿管夹体横向中心线穿过各管夹体而将管夹体固定;相邻的两个或两个以上的管夹体通过第二紧固件固定。若先布管,用第二紧固件将安装好 ...
【技术保护点】
一种组合管夹,包括平行安装的多个管夹体(3,5,6),相邻管夹体(3,5,6)接触面的对应位置设有供管路或线路穿过的槽(7),并设有第一紧固件(1)沿管夹体(3,5,6)横向中心线穿过各管夹体(3,5,6)而将管夹体(3,5,6)固定;其特征是,相邻的两个或两个以上的管夹体(5,6)通过第二紧固件固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张冲,陈喜红,陶功安,曾艳梅,高升辉,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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