一种滑动齿轮式差速器制造技术

一种滑动齿轮式差速器，包括滑动齿轮、滚轮、滚轮轴、滚轮架、弹簧、滚轮轴卡箍、支撑轴、动力输出轴，支撑轴通过动力输出轴内端的圆孔定位和支撑，滑动齿轮安装在支撑轴上，滚轮通过滚轮轴安装在滚轮架上组成滚轮传动组件，滚轮传动组件相对滑动齿轮对称布置；所述的滑动齿轮两端圆周方向均布凸台，滚轮安装在凸台的凹槽一半位置处，当动力输出轴两端阻力矩相同时，滑动齿轮位于两滚轮架的中间，动力输出轴同向等速旋转，当动力输出轴两端助力矩不同时，滑动齿轮向力矩小的一端移动，小力矩端驱动转速加快，大力矩断转速降低，当两端助力矩相差在一定程度时，大力矩端动力中断，小力矩端保持动力传递，实现差速。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于农业机械变速器用差速器，具体涉及一种滑动齿轮式差速器。
技术介绍
汽车行驶时左右车轮在同一时间内所滚过的路程通常不等，如果驱动桥的左右车轮刚性连接，则行驶时不可避免地会产生驱动轮在路面上滑移或滑转，不仅会加剧轮胎磨损与功率和燃料的消耗，而且可能导致转向和操作性能恶化，所以为防止这些现象发生，汽车左右轮间都装有轮间差速器。但是当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶，一侧驱动车轮与地面的附着系数很小时，尽管另一侧车轮与地面有良好的附着，其驱动转矩也随之减小，无法发挥潜在的牵引力，以致使得汽车停驶。为了保证汽车行驶，越野汽车通常采用 差速锁和防滑差速器，这些结构通常比较复杂，不适合用于农业机械做差速使用。在农业机械驱动系统中，通常不安装差速器，所以在转向时比较困难，对于轮距窄的开沟机、田园管理机等，转向时利用人力强行扭转机械使得机械的左右轮在地面出现相对滑动基本可以实现转向，但对于轮距相对较宽的移栽机、插秧机等，靠人力扭转机械基本不能转向。所以通常在驱动系统中采用牙嵌式转向离合器，转向时通过分离该侧的牙嵌式离合器，切断该侧的动力传递，而另外一侧的动力没有被切断而继续行驶，实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动齿轮式差速器，包括动力输出轴(1)、滚轮架(2)、端盖(8)、轴承(10)、箱体(11)、支撑轴（6）、弹簧(15)、滑套(16)和与动力输入轴（12）的动力输入齿轮（13）啮合的滑动齿轮(14)，其特征在于：所述滑动齿轮(14)空套在支撑轴(6)的中部，所述滑动齿轮(14)可以在所述支撑轴(6)上沿轴向方向移动，所述支撑轴(6)的两侧分别安装有所述滚轮架（2），所述支撑轴（6）的两端通过所述滑套(16)安装在所述动力输出轴(1)的内孔中，所述动力输出轴(1)通过轴承(10)定位在所述端盖(8)上，所述端盖(8)固定在箱体(11)上，所述动力输出轴(1)的一端为输出动力端，另一端与所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖名涛，孙松林，蒋蘋，谢方平，吴畏，李军政，杨彪，
申请(专利权)人：湖南农业大学，
类型：发明
国别省市：