【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车的结构领域，具体为一种零能耗的自行车信号指示装置。
技术介绍
自行车是一种二轮的小型陆上车辆，其原理是利用骑行者的人力踩动踏板，驱动后轮使车辆前进。自行车具有制造成本低、传动效率高的优点，是一种轻便高效的交通工具，尤其是近年来，随着人们的环保意识和健康意识的增强，自行车以其无污染无排放的优点，被广泛应用于短途交通和体育锻炼。由于没有装备发动机或者电动机，所以传统的自行车只在尾部安装有非常简易的反光式信号指示装置。由于不能主动发光，因此在夜间行驶时，其指示装置的可视距离和可视角度都非常有限，在照明条件较差的路段尤其容易发生事故。为了提高行驶安全性，需要一种零能耗、能主动发光的自行车信号指示装置。现有的自行车信号指示装置如授权公告号CN102107699的中国专利技术专利说明书公开的“零能耗的自行车照明和指示装置”，在自行车轮的钢丝上装有磁铁，在车架上和磁铁的对应处装有带铁芯的电磁感应线圈，通过导线向储能装置充电，然后驱动照明和指示装置；但是,在该方案中，电磁感应线圈的感生电流产生的磁场会对车轮上的磁铁产生吸力，增加车轮转动的阻力，即电能的来源本...
【技术保护点】
一种零能耗的自行车信号指示装置，其包括车座、车架，所述车座的端盖固装于所述车架的支承杆后、通过压缩弹簧支承于下部支承件，所述下部支承件和所述车架连为一体，其特征在于：所述车座的端盖和所述下部支承件之间装有弹性动力装置，所述弹性动力装置具体包括振动弹簧、高密度永磁体、导向套筒，所述导向套筒支承于所述下部支承件，所述导向套筒内插装有所述高密度永磁体，所述振动弹簧的上端面固连于所述车座的端盖的下端面，所述振动弹簧的下端面固连于所述高密度永磁体的上端面，所述高密度永磁体的下端面固连于外圈拉伸弹簧的上端面，所述外圈拉伸弹簧的下端面固连于所述下部支承件的上端面，所述外圈拉伸弹簧位于所述...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱瑜，王跃进，张媛媛，谭浩，曹洋，陶思源，李驰，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。