【技术实现步骤摘要】
本专利技术是涉及一种轨道交通，具体是涉及一种设置在高架路下方的悬挂式轨道交通。
技术介绍
现在城市交通拥堵已成为一种十分普遍且常态化的现象，而这种现象在相当长的时间内是无法根本改变的，有些城市还越来越严重。现在，各城市都在寻求解决方法，城市决策者们也都越来越意识到公共交通优先是多么的重要，公共交通不但可有效解决城市交通拥堵问题，而且对整座城市的社会、环境效益等发挥着积极作用。正因如此，许多城市正在或开始发展建设公共交通，如城市公交专用道，地 铁等。但地铁投资巨大，周期长，要实际投入使用比较缓慢，许多中小城市因资金等原因也建不了地铁。建设城市公交专用道虽然相对容易，但随着私家车的不断成倍增加，原有城市道路已十分拥堵，所以在原有城市道路或人行道或绿化带上等开设公交专用道也会遇到瓶颈。为了解决城市交通拥堵，许多大中型城市建设越来越多的高架路快速道，有些高架路快速道贯穿整座城市的南北、东西走向，为缓解城市交通拥堵发挥了作用，但用大量资金建成的高架路只能通行汽车，使高架路的价值没有得到充分的利用，从而降低了高架路为缓解城市交通拥堵所能发挥的更大作用。
技术实现思路
本专利技术...
【技术保护点】
一种设置在高架路下方的悬挂式轨道交通，其特征是：在高架路桥墩横梁上设有固定杆，该固定杆与支架连接，该支架处于桥墩横梁下方，该支架呈倒“凹”字状，该支架左右两侧呈竖折横状，即支架的侧壁底部与支架底板连接，所述底板处于支架侧壁的内侧，所述支架侧壁与所述底板二者连接处构成直角，所述支架左右两侧对称，支架左右两侧底板之间留有间距；所述支架底板上安装有两根平行的铁轨，该铁轨上设有牵引车，该牵引车轮子与铁轨接触，该牵引车设有吊杆，该吊杆向下穿过两根铁轨之间与车厢前部连接，所述车厢后部通过吊杆与小吊车连接，该小吊车轮子与铁轨接触；所述车厢内前部设有总控制器，该总控制器通过导线与所述牵引车...
【技术特征摘要】
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