【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾部附件的设计，特别提供了一种带有直推式防松锁紧装置的尾部附件。
技术介绍
目前，圆形电连接器尾部附件与插头、插座间连接防松主要通过安装紧定钉(90)和打保险丝(91)的方法实现的(两种防松方法的结构如附图说明图10所示)。紧定钉(90)和保险孔的数量一般为3个，为了达到更好的防松效果，紧定钉(90)在装配前还需要涂厌氧胶；尾部附件尾端通常需要连接波纹管(93)和防波套，目前，大多数附件产品与波纹管(93)之间的连接均采用捆扎的方式，即先将波纹管(93)膨胀并碾平，然后用记忆环或捆扎带(92)与防波纹套(94) 一并捆扎在尾部附件出线口末端。采用紧定钉(90)和打保险丝(91)结构的尾部附件产品，安装、拆卸操作过程较为繁琐，操作时需要配备额外辅助工具，紧定钉(90)需要配备螺丝刀；打保险丝(91)需要专用的保险丝(91)钳。此外，在安装空间较小的情况下，受到操作空间的限制，尾部附件的拆装操作更加困难；同样，波纹管(93)的膨胀、碾平及捆扎过程繁琐，需要额外辅助工具的配口 ο
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对尾部附件与插头、插座间连接所使用的紧定钉...
【技术保护点】
一种带有直推式防松锁紧装置的尾部附件，其特征在于：所述尾部附件主要包括密封圈（1）、外螺帽（2）、锁紧卡簧（3）、辅助卡簧（4）、胀卡簧（5）、尾螺帽（6）、压圈（7）、钢扎带（8），其中，密封圈（1）置于尾螺帽（6）的密封圈（1）槽内，外螺帽（2）一端通过锁紧卡簧（3）和辅助卡簧（4）与尾螺帽（6）套接，另一端与压圈（7）套接，压圈（7）一端套接钢扎带（8），另一端通过胀卡簧（5）与尾螺帽（6）套接；所述压圈（7）尾部设置有限位端面（70）、螺旋槽（71）、防松凸台（72）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：青春，刘永刚，姜睿智，侯慧敏，董德荣，申学良，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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