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多用途数控车床制造技术

技术编号:835949 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多用途数控车床,由步进电机、齿轮箱、齿轮丝杆间隙自补装置、溜板箱、丝杆、纵横向手柄及刻度示值装置组成。其采用了浮动原点工作法,且在齿轮箱与溜板箱上装置一光杆,位于溜板箱上的锥齿轮可随溜板箱延光杆移动,同时其采用了一个三位转换控制开关,车床功能的实现由普通工作方式程序、半自动工作程序和数控工作方式程序三种软件支持。本车床的设计成本低、精度高,且可使微机在车床上大面积推广,实现了经济型数控车床一机多用。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数控车床领域。现有的数控车床按控制方式可分两大类一类是闭环式控制系统,它采用光栅、磁尺感应同步器等作为闭环检测反馈元件,功率较大,床身做成倾斜式,其特点是技术成熟、精度高,但成本也很高,一般在40万人民币左右一台,比一台普通车床的成本高出10倍。另一类是开环控制系统的数控车床,属经济型数控车床,它的特点是设计制造简单、成本低、功率较小,可应用于各种类型的普通车床,但它精度低,每次调整好的间隙不能长时间保存,致使精度不稳定。这种开环式经济数控车床,基本采用普通车床(或叫万能螺丝车床)的整体设计格局,按目前流行的设计方法,很容易把普通车床改装成开环式经济数控车,但这样一来,每个要上车床的零件,不管它的形状简单、复杂,也不管零件的批量大小,都要编制程序,经过一套调试过程,反而使加工不经济。经粗略估计,在全部需上车床加工的零件中,有80%-90%的零件上数控车是不经济的,这也就限制了计算机在普通车床上的大面积推广。综上所述,现有的开环式数控车床存在下列不足1,开环系统精度低;2,计算机在车床上不能大面积推广;3,缺少一个设计既能适合计算机对旧机床的数控改造,又适合做为普通本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用途数控车床,其进给系统由步进电机、齿轮箱、齿轮丝杆间隙自补装置、丝杆、溜板箱、纵横向手柄及刻度示值装置组成,其特征在于:本车床采用了浮动原点工作法,以刀尖和待加工零件的第一接触点为原点作为编程基准点;本车床在齿轮箱与溜板箱上装置一光杆,位于溜板箱上的锥齿轮可随溜板箱延光杆移动,在溜板箱外有一手轮刻度盘与锥齿轮相连,且手动和步进电机联在一起,另齿轮箱中的齿轮采用普通齿轮;车床采用了一个三位转换控制开关,分别由普通工作方式程序、半自动工作方式程序和数控工作方式程序三种软件支持。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付天章
申请(专利权)人:付天章
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]

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