一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置，包括供油装置、车辆模型以及测定装置。本实用新型专利技术通过模拟隧道车辆火灾的现场情景来进行小尺寸研究，与实际隧道车辆火灾场景相似性高，实验装置和耗材可重复使用，耗费低，实验过程安全性强，可以模拟多种位置的火灾情况，数据测量科学合理，准确可靠，对该领域的研究具有重大进步意义。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种实验模拟装置，尤其涉及一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置。
技术介绍
随着世界经济的发展，基础设施不断完善，道路资源的人均占有率逐渐提高，山岭隧道、城市隧道和水底隧道相继出现，机动车的人均占有量也日益提高，与此同时，车祸发生率和事故死亡率也逐年上升。如果车辆在隧道内发生火灾，由于隧道空间近似于封闭，极易造成群死群伤的灾难性后果。由于车辆火灾规模通常较大，在一定条件下可能会引燃相邻车厢或车辆并造成火灾规模迅速增大。目前，国内外学者对车辆火灾的研究大都采用城市燃气、浸有汽油的木垛或者油盆火来模拟车辆燃烧过程。Lee等人在一条长13. 7m、横截面积为O. 27m2的小尺寸试验台上对抑制隧道车辆火灾烟气逆流的临界纵向通风风速进行了研究，中国科学技术大学胡隆华等人通过小尺寸和全尺寸隧道实验研究，测量了隧道车辆火灾烟气温度场和不同纵向风风速下烟气蔓延的热物理特性。然而先前的研究内容很少考虑车厢对火焰卷吸空气的阻碍作用，也未曾考虑燃料液面的变化对火焰发展特性的干扰，显然与实际的车辆火灾场景有较大出入。相关的研究已经表明火源功率与燃料燃烧速率有较为密切的关系，而燃烧速率的大小取本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置，其特征在于：包括供油装置、车辆模型以及测定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟委，梁天水，涂锐，吕金金，李兆周，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：实用新型
国别省市：