一种仓库物流车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仓库物流车，是由车板、车轴、螺栓、圆垫铁、限位柱、车轮、滑道条、跳板、拉手组成。在车板两端设有圆头凹槽，在车板两端侧面设有拉手凹槽，在车板底面中间设有通长凹槽，在车板底面两侧设有方形凹槽。在两个方形凹槽中分别固定有圆垫铁并通过螺栓连接有车轴，在车轴两端分别连接车轮，在每个方形凹槽内还固定有四个限位柱。在通长凹槽两侧固定有滑道条并通过滑道条在通长凹槽内放置有跳板。在车板两端通过拉手凹槽连接拉手。车板具有面积大，重心低，两端均可可连接跳板，在一般情况下可以不用起重设备即可周转大量物资，省时、省力、省工降低物流管理成本，适合中、小型物流管理部门使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种仓库物流车
本技术涉及一种仓库物流车，属于物流管理

技术介绍
现代物流管理中，起重和运输是不可缺少的环节，消耗人力、物力及时间很多，占用管理成本较大，如何降低这部分成本，有帐可算。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种仓库物流车，具有车板大，重心低，可通过小角度跳板上货下货，在一般情况下可以不用起重设备即可周转大量物资，省时、省力、降低物流管理成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种仓库物流车，是由车板、车轴、螺栓、圆垫铁、限位柱、车轮、滑道条、跳板、拉手组成。在车板两端设有圆头凹槽，在车板两端侧面设有拉手凹槽，在车板底面中间设有通长凹槽，在车板底面两侧设有方形凹槽。在两个方形凹槽中分别固定有圆垫铁并通过螺栓连接有车轴，在车轴两端分别连接车轮，在每个方形凹槽内还固定有四个限位柱。在通长凹槽两侧固定有滑道条并通过滑道条在通长凹槽内放置有跳板。在车板两端通过拉手凹槽连接拉手。本技术的有益效果是车板具有面积大，重心低，两端均可可连接跳板，在一般情况下可以不用起重设备即可周转大量物资，省时、省力、省工降低物流管理成本，适合中、小型物流管理部门使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仓库物流车，是由车板、车轴、螺栓、圆垫铁、限位柱、车轮、滑道条、跳板、拉手组成，其特征在于：在车板（1）两端设有圆头凹槽（10），在车板（1）两端侧面设有拉手凹槽（11），在车板（1）底面中间设有通长凹槽（12），在车板（1）底面两侧设有方形凹槽（13）；在两个方形凹槽（13）中分别固定有圆垫铁（4）并通过螺栓（3）连接有车轴（2），在车轴（2）两端分别连接车轮（6），在每个方形凹槽（13）内还固定有四个限位柱（5）；在通长凹槽（12）两侧固定有滑道条（7）并通过滑道条（7）在通长凹槽（12）内放置有跳板（8）；在车板（1）两端通过拉手凹槽（11）连接拉手（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘航，汤良，杨延鹏，
申请(专利权)人：齐齐哈尔大学，
类型：实用新型
国别省市：