【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆悬架系统，特别涉及一种用于水陆两栖车辆悬架系统，属于车辆工程领域。
技术介绍
随着人们对车辆的行驶性能的不断追求，水陆两栖车辆在军事上的地位日益提高，民用车辆领域也积极涉足水陆两栖车辆市场，水陆两栖车辆成为了汽车工业最新的热点。国外对于水陆两栖车辆的研究起步较早，基础扎实，有很先进的核心技术，我国对水陆两栖车辆的研究虽然起步较晚，但是发展很快。电动缸是一种容易购买的动力元件，内部结构包括电机、减速机构、丝杠、螺母、极限位置断电开关等。其电动缸的伸缩运动是由丝杠螺母的传动关系完成的，其传动特点是反向自锁的特点。悬架是汽车的重要总成之一，它主要由弹性元件、导向机构和阻尼元件(减振器)及横向稳定器等组成。悬架把车架(或车身)与车轴(或车轮)弹性地连接起来，其主要任务是传递作用在车轮与车架(或车身)之间的一切力和力矩；缓和不平路面传给车架(或车身)的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车行驶的平顺性；保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操纵稳定性，使汽车获得高速行驶能力。快速性是两栖车辆在发动机功率一定的条件下，保持一...
【技术保护点】
一种用于水陆两栖车辆的电动可收放式悬架系统，包括悬架导向机构下横臂(1)、悬架导向机构上横臂(2)、电动缸(3)、弹簧(4)、转向节(6)、车轮(7)与减振器(5)，外围零件包括车体(8)；车轮(7)与转向节(6)连接，转向节(6)下端部与悬架导向机构下横臂(1)通过铰接连接，转向节(6)上端部与悬架导向机构上横臂(2)通过铰接连接；悬架导向机构下横臂(1)的中部与减振器(5)通过铰接连接；悬架导向机构上横臂(2)的右端部与车体(8)铰接连接；其特征在于：还包括电动缸(3)，所述的电动缸(3)能伸缩运动及反向自锁紧，通过电动缸(3)伸缩运动为收放车轮提供动力，通过电动缸(3...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈思忠，孙博，吴志成，杨林，王泰鹏，赵玉壮，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：实用新型
国别省市：
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