一种托轮轴承压配机制造技术

一种托轮轴承压配机，包括机身，液压油缸系统，其特征在于，所述液压油缸系统竖直向下立于机身上方，设于液压油缸系统内的缸杆的下端与压块固连，所述机身的工作台上设有内孔，所述内孔中心线与压块中心线相重合，还包括垫块，工作时，所述垫块置于机身工作台的内孔内。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，操作安全，效率高，压配质量高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承压配机，尤其是涉及一种托轮轴承压配机。
技术介绍
架空索道托轮轴承装配是一项工作量非常大的工作。目前，人们大多数采用人工压配的方式进行压配，人工压配的安装顺序为先用铜棒或铝棒敲第一个轴承到位，然后敲一个隔套顶住第一个轴承，最后再敲第二个轴承顶住隔套。这种装配方式粗在以下缺陷(O由于轴承及隔套与托轮为紧配合，所以每压一个轴承或隔套均要用人工敲打6-10次，而且每次不能保证将轴承或隔套敲正，一旦轴承安装位置不正，就必须从托轮反面将已经装进去的轴承或隔套敲打出来，再重新进行压配，工人的劳动强度大，压配时间长，工作效 率低；(2)容易损坏托轮内孔，一旦内孔损坏后托轮便不能再使用，严重影响产品压配质量，造成不必要的经济损失；(3)采用铜棒或铝棒敲打，容易砸伤压配工人的手，安全系数低。CN201625855U公开了一种多用途液压轴承装配机，主要由工作平台(2)、移动支撑台(I)、液压传动轴(3)和传动柱(4)构成，工作平台(2)由水平平台和立柱构成，工作平台的水平平台和立柱上均具有多个螺孔；其中移动支撑台(I)与水平平台连接，液压传动轴(3)连接在立柱上；移动支撑台(I)与水平平台上的多个螺孔配合构成可水平调整移动支撑台位置的结构；液压传动轴(3)与立柱上的多个螺孔配合构成可上下调整液压传动轴位置的结构；装配机设置有传动柱(4)。这种液压轴承装配机虽克服了人工压配方法存在的上述缺陷，但结构复杂，制造成本高，压配位置不易控制准确。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，制造成本低，操作轻便，工作效率高，压配位置精确的托轮轴承压配机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是，一种托轮轴承压配机，包括机身，液压油缸系统，所述液压油缸系统竖直向下立于机身上方，设于液压油缸系统内的活塞杆的下端与压块固连，所述机身的工作台上设有内孔，所述内孔中心线与压块中心线相重合，还包括垫块，工作时，所述垫块置于机身工作台的内孔内。进一步，所述压块为圆柱体形，所述圆柱体形压块的直径小于托轮内孔直径。进一步，所述垫块为中间位置设有长方形槽的圆柱体。进一步，所述液压油缸系统通过两油管与液压站连通。本技术具有以下优点(I)结构简单，零部件大多可采用车间边角余料制成，制作成本低，实用性强；(2)采用液压系统驱动，压配时间短，能随时满足整机装配需要，压配效率提高10倍以上，同时压配工人的劳动强度降低；(3)缸杆下端固定有压块，压配质量高，压配位置准确，避免因轴承装偏而返工或造成托轮内孔刮伤、划伤的现象发生，操作安全。附图说明图I为本技术一实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。参照图I，本实施例包括机身I，液压油缸系统3，所述液压油缸系统3竖直向下立于机身I上方，设于液压油缸系统3内的活塞杆的下端与压块2固连，所述机身I的工作台上设有内孔9，所述内孔9中心线与压块2中心线相重合，还包括垫块6，工作时，所述垫块6置于机身I的工作台的内孔9内。所述压块2为圆柱体，其直径小于托轮7内孔直径。所述垫块6为中间位置设有长方形槽的圆柱体。所述液压油缸系统3通过两油管与液压站5连通。工作过程作业时，将垫块6置于机身I的工作台上的内孔9内，且与压块2、内孔9中心同轴，然后将托轮7平放在垫块6的中心位置上，同时保证托轮7上端面中心孔的引导角与压块2中心同轴。然后将轴承I平放在托轮7上端面中心孔的引导角处，然后从液压站5打出液压油，液压油通过油管4进入液压油缸系统3，液压油缸系统3驱动压块2向下将轴承I压至托轮7内孔的指定位置，液压油缸系统3内液压油通过油管4返回液压站5，液压油缸系统3驱动压块2向上；然后又将隔套8平放在托轮7上端面中心孔引导角处，再通过液压油缸系统3驱动压块2向下将隔套8压至到轴承I上端面，液压油缸系统3驱动压块2向上；最后将轴承II放在托轮7上端面中心孔的引导角处，通过液压油缸系统3驱动压块2向下，将轴承II压至托轮7内孔的隔套8上端面，液压油缸系统3驱动压块2向上。权利要求1.一种托轮轴承压配机，包括机身，液压油缸系统，其特征在于，所述液压油缸系统竖直向下立于机身上方，设于液压油缸系统内的活塞杆的下端与压块固连，所述机身的工作台上设有内孔，所述内孔中心线与压块中心线相重合，还包括垫块，工作时，所述垫块置于机身工作台的内孔内。2.根据权利要求I所述的托轮轴承压配机，其特征在于，所述压块为圆柱体形，所述圆柱体形压块的直径小于托轮内孔直径。3.根据权利要求I或2所述的托轮轴承压配机，其特征在于，所述垫块为中间位置设有长方形槽的圆柱体。4.根据权利要求I或2所述的托轮轴承压配机，其特征在于，所述液压油缸通过两油管与液压站连通。专利摘要一种托轮轴承压配机，包括机身，液压油缸系统，其特征在于，所述液压油缸系统竖直向下立于机身上方，设于液压油缸系统内的缸杆的下端与压块固连，所述机身的工作台上设有内孔，所述内孔中心线与压块中心线相重合，还包括垫块，工作时，所述垫块置于机身工作台的内孔内。本技术结构简单，制造成本低，操作安全，效率高，压配质量高。文档编号B23P19/027GK202742013SQ20122046903公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日专利技术者董建生 申请人:董建生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种托轮轴承压配机，包括机身，液压油缸系统，其特征在于，所述液压油缸系统竖直向下立于机身上方，设于液压油缸系统内的活塞杆的下端与压块固连，所述机身的工作台上设有内孔，所述内孔中心线与压块中心线相重合，还包括垫块，工作时，所述垫块置于机身工作台的内孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董建生，
申请(专利权)人：董建生，
类型：实用新型
国别省市：