【技术实现步骤摘要】
一种带滤油装置的空气干燥器
本技术涉及车辆气压制动系统中的干燥器技术，尤其涉及一种带滤油装置的空气干燥器。
技术介绍
在车辆气压制动系统中，制动所需的压缩气体由空气压缩机提供。由于压缩机不断的进行机械往复运动，所提供的压缩气体温度较高，且气体中含有大量的机油分子以及因摩擦运动产生的杂质。为此，在传统的气压制动系统中，通常在空气压缩机的输出口处设有较长的铜管以冷却压缩气体，但是由于压缩气体在从高温冷却到低温的过程中会产生冷凝水，并且冷凝水与机油、杂质会引起制动系统内金属元件的锈浊、橡胶密封件的龟裂、润滑脂的分解、管路的堵塞和阀类元件无动作等问题，所以通常在传统的气压制动系统中的铜管后方增设了管路过滤器和油水分离器来处理制动系统中的杂质、机油和水分。但这样会导致系统布置及气阀产品的安装过于繁杂，占用空间大、整车质量负荷增大等问题。空气干燥器通过设置有干燥器上部的干燥筒进行空气处理以解决上述问题。但由于干燥筒分子筛本身吸附量有限，加上空气里的机油成份被吸附在分子筛上后，干燥器的回流返冲很难完全将其排净，使分子筛提前失效。如何解决这一问题成了各干燥器生产企业的难题...
【技术保护点】
一种带滤油装置的空气干燥器，包括进气口、进气腔（A）、排气口（K）、通孔（Ⅱ）、下通道（Ⅲ）、排气活塞（D）、排气阀门（b），其特征在于，还包括滤油装置（M），其设置在所述进气腔（A）的上方，并与所述进气腔（A）连通，所述进气腔（A）下方设有所述排气口（K）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄成远，王鲜艳，陈桂亮，何信敏，
申请(专利权)人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。