【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种汽水分离器，更具体地说涉及到一种双通道直通式汽水分离器，属于汽轮机汽封系统设备领域。
技术介绍
汽封系统进行喷水减温后，要装设汽水分离装置。目前现有的汽水分离装置可将带有水滴的蒸汽进行汽水分离，防止水份进入汽封系统而危害汽轮机。汽轮机的汽封系统存在的第一种工况是机组启动和低负荷时汽封减温器投运工况，存在的第二种工况是额定工况和负荷较高汽封自密封运行工况。目前现有的常规汽水分离器不能变工况运行，不适应现代大机组汽封多是自密封系统的要求。当自密封系统并未投入减温器时汽水分离器应退出，否则在管道中只会增加了阻力。其次，目前现有的常规汽水分离器多是角式连接或设备外筒体与接管方位不一致，使得常规汽水分离器体积大，但是布置空间不允许。而且目前现有的常规汽水分离器的分离效果不好。
技术实现思路
本技术的目的是克服以上不足，提供一种双通道直通式汽水分离器，它适合两种工况、分离效果好、体积小。一种双通道直通式汽水分离器；包括外筒体，外筒体的一端连接出口封头，外筒体的另一端连接进口封头，出口封头连接出口接管，进口封头连接进口接管；在外筒体的内部中心处设有内管，在内管壁的外表...
【技术保护点】
一种双通道直通式汽水分离器；其特征是：包括：外筒体，外筒体的一端连接出口封头，外筒体的另一端连接进口封头，出口封头连接出口接管，进口封头连接进口接管；在外筒体的内部中心处设有内管，在内管壁的外表面上设有螺旋状分离板，在外筒体的下部的壁上设有疏放水接管，分离板的两端分别固定连接外筒体，两端之间的分离板与外筒体壁的内表面之间存在间隙，还包括轴、蝶板，轴的一端穿过外筒体的壁上的孔，再穿过内管的壁上的孔，轴的另一端在外筒体的外部，在轴的另一端上设有扳手，蝶板固定连接在内管内的轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国祥，耿兴才，
申请(专利权)人：江苏中源电力设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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