本发明专利技术涉及一种的双滑线供电的吊运设备，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，起重机为1～6台起重机，在每台起重机上分别设有两个大车变频驱动、小车驱动、起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，两个编码器分别与控制装置相连接，控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动、起升驱动系统和两个切换装置相连接，两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。本发明专利技术采用了两条供电滑线和两个大车变频驱动系统，当供电滑线中有一条出现故障时，起重机上的控制装置操纵切换装置切换供电滑线，用无故障供电滑线给起重机供电，保证了起重机正常吊运物料。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吊运设备
，特别是一种双滑线供电的吊运设备。
技术介绍
目前，生产用吊车经常采用二台同时工作制。生产中二台吊车各依靠自己的吊车滑线供电，这种单滑线供电的吊运设备主要包括重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，当其中的一台吊车本体及另一台吊车的吊车滑线同时出现故障时，整个吊运生产线就处于瘫痪状态，生产就会中断。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双滑线供电的吊运设备，吊运设备上的控制装置按需要切换吊运设备的供电滑线，保证生产顺利进行，小规模生产时，还可只选取一台吊车配二路滑线供电方式，避免滑线出现故障时影响生产，还节省投资。本专利技术的目的是通过下述技术方案来实现的。本专利技术的双滑线供电的吊运设备，包括起重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线， 所述的起重机为I 6台起重机，在所述的每台起重机上分别设有两个大车变频驱动系统， 小车驱动系统，起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，所述的两个编码器分别与控制装置相连接，所述的控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动系统、起升驱动系统和两个切换装置相连接，所述的两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。本专利技术的工作原理是采用两条供电滑线，一般配I 6台起重机，控制装置操控起重机的两个大车变频驱动系统、小车驱动系统、起升驱动系统协同工作以便高效吊运物料，大车走行时用编码器定位、用测距仪测距。当工作时，起重机上的控制装置操纵切换装置，在两条供电滑线中选取一条恰当供电滑线供电，与此供电滑线对应的起重机两侧的导电装置中的一个导电装置将电传给起重机，起重机沿着轨道移动，起重机的两个大车变频驱动系统上的编码器分别按起重机上的两个测距仪与固定标地物的测距，调整两个大车主动车轮使起重机两侧的导电装置分别与起重机两侧的供电滑线接触良好，保证起重机正常吊运物料。当起重机两侧的供电滑线中有一条出现故障时，起重机上的控制装置操纵切换装置切换供电滑线，用无故障供电滑线给起重机供电，保证起重机正常吊运物料。与现有技术相比，本专利技术具有以下特点由于本专利技术采用了两条供电滑线和两个大车变频驱动系统，当起重机两侧的供电滑线中有一条出现故障时，起重机上的控制装置操纵切换装置切换供电滑线，用无故障供电滑线给起重机供电，避免滑线出现故障时影响生产，保证了起重机正常吊运物料。附图说明图I是本专利技术的双滑线供电的吊运设备的组合图。图2是本专利技术的平面图。图3是图2的A-A剖面图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明。如图I、图2和图3所示，本专利技术的双滑线供电的吊运设备，包括起重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，即供电滑线I I和供电滑线II 2，所述的起重机3为I 6台起重机，在所述的每台起重机上分别设有两个大车变频驱动系统I 4和II 4，小车驱动系统5，起升驱动系统6，两个切换装置I 7和切换装置II 8，所述的两个大车变频驱动系统I 4和II 4 分别与两个大车主动车轮I 9和II 9和两个编码器I 10和II 10相连接，所述的两个编码器I 10和II 10分别与控制装置11相连接，所述的控制装置11还分别与两个测距仪I 12 和II 13、小车驱动系统5、起升驱动系统6和两个切换装置I 7和II 8相连接，所述的两条供电滑线I I和II 2分别通过各自切换装置I 7和II 8与起重机3两侧的导电装置I 14 和II 15相连接。本专利技术的双滑线供电的吊运设备克服现有吊运设备的不足，充分利用已有吊运设备的优点，吊运设备上的控制装置可按需要切换吊运设备的供电滑线，保证生产顺利进行， 小规模生产时，还可只选取一台吊运设备配二路滑线供电方式，也可以二台或二台以上的吊运设备配二路滑线供电方式避免滑线出现故障时影响生产，并且节省投资。权利要求1.一种双滑线供电的吊运设备，包括起重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，所述的起重机为I 6台起重机，在所述的每台起重机上分别设有两个大车变频驱动系统，小车驱动系统，起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，所述的两个编码器分别与控制装置相连接，所述的控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动系统、起升驱动系统和两个切换装置相连接，所述的两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。全文摘要本专利技术涉及一种的双滑线供电的吊运设备，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，起重机为1～6台起重机，在每台起重机上分别设有两个大车变频驱动、小车驱动、起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，两个编码器分别与控制装置相连接，控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动、起升驱动系统和两个切换装置相连接，两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。本专利技术采用了两条供电滑线和两个大车变频驱动系统，当供电滑线中有一条出现故障时，起重机上的控制装置操纵切换装置切换供电滑线，用无故障供电滑线给起重机供电，保证了起重机正常吊运物料。文档编号B66C13/12GK102935978SQ201210461690公开日2013年2月20日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日专利技术者张欣, 吕庆, 王静, 刘光阳, 姜峰, 李欣 申请人:鞍钢集团矿业公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双滑线供电的吊运设备，包括起重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，所述的起重机为1～6台起重机，在所述的每台起重机上分别设有两个大车变频驱动系统，小车驱动系统，起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，所述的两个编码器分别与控制装置相连接，所述的控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动系统、起升驱动系统和两个切换装置相连接，所述的两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，吕庆，王静，刘光阳，姜峰，李欣，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：发明
国别省市：
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