【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电源插头的设计,特别提供了一种插头对接端可整体更换的机场电源插头。
技术介绍
目前,机场电源的使用主要是多个地勤人员合作操作,对机上用电系统进行供电的。但是,这种操作方式存在的安全性低、成本高等缺陷,且大电流产品对接端插孔多为整体结构,当对接端插孔发生磨损失效后,整个线缆总成维修困难,且维修成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服大电流产品对接端插孔整体结构存在的维修困难、成本高,及现有的操作方式存在的安全性低等缺陷,降低生产维修成本,并使地勤工作更加安全、快捷和可靠。本技术解决其及时问题所采用的技术方案是一种插头对接端可整体更换的机场电源插头;所述电源插头主要包括相互连接的可更换对接端插头组件(I)和线缆控制端(2);所述可更换对接端插头组件(I)主要包括前绝缘体(3)、冠簧孔组件(4)、前插孔组件(5)、销钉,其中,冠簧孔组件(4)与前插孔组件(5)的一端插接,前插孔组件(5)置于前绝缘体(3 )内、并通过绝缘销钉(6 )固定连接,冠簧孔组件(4 )工艺一致性好,前插孔组件(5 )不需调力,接触电阻稳定,插拔柔和,使产品的机械寿命提高;前绝缘 ...
【技术保护点】
一种插头对接端可整体更换的机场电源插头,其特征在于:所述电源插头主要包括相互连接的可更换对接端插头组件(1)和线缆控制端(2);所述可更换对接端插头组件(1)主要包括前绝缘体(3)、冠簧孔组件(4)、前插孔组件(5),其中,冠簧孔组件(4)与前插孔组件(5)的一端插接,前插孔组件(5)置于前绝缘体(3)内、并通过绝缘销钉(6)固定连接;所述线缆控制端(2)主要包括壳体(7)、后插孔组件Ⅰ(8)、后插孔组件Ⅱ(9)、后绝缘体(10)、其中,后插孔组件Ⅰ(8)、后插孔组件Ⅱ(9)分别通过销钉与后绝缘体(10)连接,后绝缘体(10)置于壳体(7)内。
【技术特征摘要】
1.一种插头对接端可整体更换的机场电源插头,其特征在于所述电源插头主要包括相互连接的可更换对接端插头组件(I)和线缆控制端(2);所述可更换对接端插头组件(I)主要包括前绝缘体(3)、冠簧孔组件(4)、前插孔组件(5 ),其中,冠簧孔组件(4 )与前插孔组件(5 )的一端插接,前插孔组件(5 )置于前绝缘体(3 )内、并通过绝缘销钉(6)固定连接;所述线缆控制端(2)主要包括壳体(7)、后插孔组件I (8)、后插孔组件II (9)、后绝缘体(10)、其中,后插孔组件I (8)、后插孔组件II (9)分别通过销钉与后绝缘体(10)连接,后绝缘体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜睿智,韩继先,彭晓鹏,青春,于慧敏,赵越超,
申请(专利权)人:沈阳兴华航空电器有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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