待连接于镗床上的镗孔设备制造技术

一种镗孔设备（１）适于连接于镗床上。所述镗孔设备（１）包括镗孔钻头（２）、止动构件（７）以及一个构件（１０），所述镗孔钻头（２）用于在工件（５）的孔中镗出最终孔或埋头孔并且带有适于固定于镗床上的紧固部分（６），所述止动构件（７）可运动地连接于所述镗孔钻头（２）上以便使得能够在远离所述紧固部分（６）的端部处产生沿镗孔进给方向（８）的相对运动，所述构件（１０）可以运动至镗孔钻头（２）处以便能够产生沿所述镗孔进给方向（８）的相对运动。所述构件（１０）中具有中空的内部空间（１１），所述内部空间（１１）适于容许镗孔钻头（２）沿所述镗孔进给方向（８）穿过该空间以便接触工件（５）并在工件中镗出最终孔或埋头孔（４），其中所述构件（１０）包括面向所述止动构件（７）的一端（１２）。所述构件（１０）包括位于面向所述工件（５）的第二端（１４）处的销构件（１３），以便优选地关于所述方向（８）与所述工件（５）的所述孔的边缘区域（１６）的最远部分（１５）形成接触。钻孔设备容许其镗出具有准确深度的最终孔或埋头孔，因此就可以保证没有铆钉头或其它固定构件延伸出工件之上，而是与工件的所述部分（１５）平齐。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在工件中镗出最终孔或埋头孔的镗孔设备，所述工件优选地是用于飞机的工件。
技术介绍
为了使飞机获得较好的空气动力学效率与平衡，优选地优化每个具有外表面的工件的空气动力学形状。较少关注那些情况就会导致消耗更多的燃料，进而导致飞行成本更高。因此，诸如飞机机翼一部分的工件的铆接头的即使小于一毫米的最小延伸长度，也都应当避免。每个最终孔或埋头孔必须镗得非常精确，在所述工件的非平面表面上镗孔时尤其需要如此。具有不同尺寸、长度和与表面所成角度的铆钉所用的数十或数百个最终孔或埋头孔的机械镗孔过程极其耗时并且容易因工人的错误而受损。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耗时较少且结构简单的镗孔装置，所述装置用于在工件中镗出具有准确长度的最终孔或埋头孔，所述工件特别是飞机的非平面工件。此外，鉴于以上内容，本专利技术的目的是提供一种镗孔设备，所述镗孔设备可以显著降低在将具有搭接表面的部件连接在一起的过程中所涉及的装配时间与工作量，在该部件具有大量必须要镗出的铆钉孔和必须放置于所述铆钉孔中的铆钉连接装置的情况下尤其如此。根据本专利技术，以上目的可以一种适于连接于镗床上并与镗床一起使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适于连接于镗床上的镗孔设备（１），所述镗孔设备（１）包括：　　　　镗孔钻头（２），所述镗孔钻头（２）用于在工件（５）的孔中镗出最终孔或埋头孔，所述镗孔钻头（２）带有适于固定于镗床上的紧固部分（６）；　　　　止动构件（７），所述止动构件（７）可运动地连接于所述镗孔钻头（２）上以便能够在远离所述紧固部分（６）的端部处产生沿镗孔进给方向（８）的相对运动；　　　　一个构件（１０），所述构件（１０）可以运动至镗孔钻头（２）处以便能够进行沿所述镗孔进给方向（８）的相对运动，所述构件（１０）具有中空的内部空间（１１），所述内部空间（１１）适于容许镗孔钻头（２）沿所述镗孔进给方向（８）穿过该空间以便接触工...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于尔根施托尔特，沃尔夫冈高尔，阿克塞尔霍曼，
申请(专利权)人：空中客车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]