一种太阳能光伏地铁出口棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能光伏地铁出口棚，属太阳能光伏与建筑一体化技术领域，将太阳能光伏组件直接作为覆盖材料固定在骨架上，减少了材料使用，降低骨架承重强度，节省成本，降低造价，同时能产生绿色无噪音、无污染的电能供地铁出口的空调和照明供电。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

CN 202731926 U书明说1/2页一种太阳能光伏地铁出口棚
本技术属太阳能光伏与建筑一体化
，涉及一种太阳能光伏地铁出口棚。
技术介绍
随着城市的发展，城市交通拥堵成为越来越大的城市问题，而城市地铁的建设是解决城市交通拥堵的最有效措施，因此各大城市纷纷建设城市地铁，城市地铁也覆盖城市的各个角落，成为人们首选的城市交通工具，每天的客流量是非常之高，因此地铁的出口不仅多，而且人流频繁，经常乘坐地铁的人们会感觉到地铁出口冬天冷、夏天热，但由于出口是敞开式的建筑结构，如果对出口进行空调制冷或制热都会很耗电，因此采用太阳能光伏供电成为一种新的绿色供电能源。授权专利申请号201120170571. I《地铁进出口玻璃棚盖光伏发电装置》给出了一种在已有出口玻璃棚上放置太阳能电池板的装置解决电能问题， 但该方法由于是在已有玻璃棚盖上再另外加装太阳能电池板，使得棚盖承重加重，造成出口承重结构要增加，增加了成本，同时也不够美观。
技术实现思路
·本技术的专利技术目的就是要解决已有技术存在的承重和美观的问题，专利技术一种将太阳能光伏组件直接作为地铁出口棚的建筑材料，节省建筑材料，节约成本，外形美观。本技术为实现专利技术目的，采用技术方案是一种太阳能光伏地铁出口棚，由骨架和覆盖材料组成，其特征是顶部的覆盖材料为太阳能光伏组件，太阳能光伏组件固定在骨架上。所述的太阳能光伏组件可以是晶体硅电池组件、薄膜电池组件。所述的太阳能光伏组件可以是玻璃衬底封装组件、柔性衬底封装组件。所述的骨架可以是明框结构、隐框结构、点支式结构。所述的骨架上有带盖的线槽。本技术产生的积极效果是用太阳能光伏组件直接代替了现有的覆盖材料， 减少了材料使用，降低骨架承重强度，节省成本，降低造价，同时能产生绿色无噪音、无污染的电能供地铁出口的空调和照明供电。附图说明图I:本技术实施例一的外观结构示意图图2:本技术实施例一的节点结构示意图图3:本技术实施例二的外观结构示意图图4:本技术实施例二的节点结构示意图图5:本技术实施例三的外观结构示意图图6:本技术实施例三的节点结构示意图3图中1、太阳能光伏组件，1-1、接线盒，1-2、电极引出线，2、骨架，2-1、线槽盖，3、 副框，4、压块，5、点支爪，6、强力板。具体实施方式实施例一如图I、图2所示，本实施例中太阳能光伏组件I为非晶硅夹层玻璃组件，骨架2为隐框结构，太阳能光伏组件I上粘结副框3，通过压块4将副框3压紧在骨架2上，太阳能光伏组件I的接线盒1-1上的电极引出线1-2引入到骨架2的线槽内，线槽上有线槽盖2-1， 打开线槽盖2-1，将太阳能光伏组件I的电极引出线1-2在线槽内进行串并联连接，最后接到地铁出口的负载控制器和逆变器上给负载供电，接好后盖住线槽盖2-1。实施例二如图3、图4所示，本实施例中太阳能光伏组件I为晶体硅夹层玻璃组件，骨架2为点支式结构，太阳能光伏组件I边角处开有孔，骨架2上的点支爪5伸入孔内将太阳能光伏组件I固定在骨架2上，太阳能光伏组件I的接线盒1-1上的电极引出线1-2引入到骨架 2的线槽内，线槽上有线槽盖2-1，打开线槽盖2-1，将太阳能光伏组件I的电极引出线1-2 在线槽内进行串并联连接，最后接到地铁出口的负载控制器和逆变器上给负载 供电，接好后盖住线槽盖2_1。实施例三如图5、图6所示，本实施例中太阳能光伏组件I为柔性衬底的薄膜电池,骨架2 为隐框结构，先将强力板6粘结并通过螺钉固定在骨架2上，太阳能光伏组件I在粘结在强力板6上，太阳能光伏组件I的接线盒1-1上的电极引出线1-2引入到骨架2的线槽内，线槽上有线槽盖2-1，打开线槽盖2-1，将太阳能光伏组件I的电极引出线1-2在线槽内进行串并联连接，最后接到地铁出口的负载控制器和逆变器上给负载供电，接好后盖住线槽盖 2-1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能光伏地铁出口棚，由骨架和覆盖材料组成，其特征在于：顶部的覆盖材料为太阳能光伏组件，太阳能光伏组件固定在骨架上。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能光伏地铁出口棚，由骨架和覆盖材料组成，其特征在于顶部的覆盖材料为太阳能光伏组件，太阳能光伏组件固定在骨架上。2.如权利要求I所述的一种太阳能光伏地铁出口棚，其特征在于所述的太阳能光伏组件可以是晶体硅电池组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：李富民，
申请(专利权)人：李富民，
类型：实用新型
国别省市：