空箱堆高机转向节制造技术

技术编号:8334512 阅读:165 留言:0更新日期:2013-02-16 11:31
本实用新型专利技术公开了一种空箱堆高机转向节,包括轴节和轮毂轴,特征是在轴节对应轮毂轴部位设置有轴连接孔,轮毂轴插接轴连接孔,并与轴节过盈配合,在轮毂轴与轴节的接缝处进行焊接形成焊缝。所述轴连接孔的直径为120mm,深度为86mm;轮毂轴与轴节相接的一段轴体的直径为120.18~120.21mm。本实用新型专利技术有利于指导维修人员按照其结合方式对出现断裂的转向节进行修复,既能节省时间,又可节约维修成本,经初步验证一次维修费用仅为5500元人民币左右。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱空箱堆高机,尤其是与空箱堆高机的转向节部分有关。
技术介绍
现有技术中,将集装箱空箱堆高使用的设备叫空箱堆高机,其中就有梵特仕堆高机。上述堆高机在实际使用过程中,由于作业场地的原因经常颠簸行驶,打死方向前进或后退,随着使用时间的推移,造成堆高机的转向节轮毂轴部分过度疲劳,最终导致轮毂轴断m ο上述转向节是采用整体铸造或锻造制成的,包括轮毂轴和轴节两部分,轮毂轴与轴节为一体式结构。出现轮毂轴断裂时,断裂位置一般在轴节与轴结合处。由于转向节是一种基础件,备用件储备少,购买原车配件,价格很高,一个转向节大约在25000元人民币左右;如果重新制造,耗时长,制造成本也是居高不下。因此,有必要研制一种新的上述转向节的轴节与轮毂轴之间结合方式,根据这种新的结合方式,指导维修人员对出现断裂的转向节进行修复。
技术实现思路
本技术的任务在于解决现有技术中空箱堆高机转向节存在的技术缺陷,提供一种空箱堆高机转向节。其技术解决方案是一种空箱堆高机转向节,包括轴节和轮毂轴,在轴节对应轮毂轴部位设置有轴连接孔,轮毂轴插接轴连接孔,并与轴节过盈配合,在轮毂轴与轴节的接缝处进行焊接形成焊缝。上述轴连接孔的直径为120mm,深度为86mm ;上述轮毂轴与轴节相接的一段轴体的直径为120. 18 120. 21_。上述轮毂轴与轴节相接的一段轴体的直径为120. 20mm。本技术具有以下有益技术效果本技术有利于指导维修人员按照其结合方式对出现断裂的转向节进行修复,如使用出现断裂转向节的旧轴节,在断裂处镗出满足设计要求的轴连接孔,重新制作一只满足设计要求的轮毂轴,然后将轮毂轴插接(热装)轴连接孔即可实现过盈配合,再在轮毂轴与轴节的接缝处进行焊接即可完成对转向节的修复。既能节省时间,又可节约维修成本,经初步验证一次维修费用仅为5500元人民币左右。以下结合附图与具体实施方式对本技术作更进一步说明图I为本技术一种实施方式的结构原理示意图。图2示出了图I方式的轮毂轴。具体实施方式结合图I与图2,一种空箱堆高机转向节,包括轴节I和轮毂轴2。在上述轴节对应轮毂轴部位设置有轴连接孔,优选地,上述轴连接孔的直径为120mm,深度为86mm。优选地,上述轮毂轴与轴节相接的一段轴体的直径为120. 18 120. 21_,过盈O. 2_左右,轮毂轴插接(热装)轴连接孔,并与轴节实现过盈配合。在轮毂轴与轴节的接缝处打坡口,进行焊接形成焊缝。上述方式中,只要能够保证轮毂轴在镶嵌处有足够的过盈量和长度即可,如果能够将轮毂轴经过适当的热处理,其强度和硬度会更佳。上述方式中未述及的有关
技术实现思路
采取或借鉴已有技术即可实现。需要说明的是,在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样的容易变化方式,诸如等同方式,或明显变形方式。上述的变化方式均应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种空箱堆高机转向节,包括轴节和轮毂轴,其特征在于:在所述轴节对应轮毂轴部位设置有轴连接孔,轮毂轴插接轴连接孔,并与轴节过盈配合,在轮毂轴与轴节的接缝处进行焊接形成焊缝。

【技术特征摘要】
1.一种空箱堆高机转向节,包括轴节和轮毂轴,其特征在于在所述轴节对应轮毂轴部位设置有轴连接孔,轮毂轴插接轴连接孔,并与轴节过盈配合,在轮毂轴与轴节的接缝处进行焊接形成焊缝。2.根据权利要求I所述的空箱堆高机转向节,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:慈勤武杜德祥王宗华吕中
申请(专利权)人:山东怡之航集装箱物流有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1