卷板钢材的入仓和出仓管理方法技术

本发明专利技术涉及一种卷板钢材的入仓和出仓的管理方法。它包括A、入仓前先对每卷钢材的信息进行录入，使每卷钢材的信息进入电子管理系统，然后电子管理系统对每卷钢材生成一个系列号；B、把每卷钢材的系列号对应设置在每卷钢材上以便识别。本发明专利技术自动化程度高，通过采用远距离RFID射频识别、自动行车定位及网络信息技术，实现货物信息智能采集，仓库智能盘点，简化仓库作业流程，实现仓储业务的智能化管理，提高效率，降低成本。减少大量劳动力，提高了钢材入仓、出仓和清点时的效率，入仓时间大大缩短，进入仓库的钢材信息清楚，方便钢材的交易，方便仓库的管理，出仓时间也大大缩短，安全性大大提高，防止偷盗钢材事件发生，仓库清点时也方便准确。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种卷板钢材的入仓和出仓的管理方法。
技术介绍
现有卷板钢材入仓时都是人工先抄信息，记入钢材的制造商名字、型号、重量等等信息，然后通过行车把它吊至空位存放，出仓时，仓库管理员凭清单一一找出需要出仓的钢材，然后通过行车把它们吊至装卸区装车。由于入仓时没有对钢材外型进行拍照，导致出仓时钢材外表出现伤痕时，无法判断伤痕是在入仓前就形成还是在仓库内形成，责任难以确定。人工方法耗人工，入仓时间长，钢材摆放没规律，出仓时，需要仓库管理员一堆堆的寻找，出仓时间长，而且防盗性能差。当仓库需要清点库存情况时，仓库管理员拿着清单一卷卷钢材校对，清点时间长，出错率高。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种能进行自动化入仓、出仓和便于清点仓库存量信息的。本专利技术的技术方案是这样实现的。一种，A、入仓前先对每卷钢材的信息进行录入，使每卷钢材的信息进入电子管理系统，然后电子管理系统对每卷钢材生成一个系列号；B、把每卷钢材的系列号对应设置在每卷钢材上以便识别；C、电子管理系统与仓库的行车建立联系，行车沿仓库水平移动方向为一坐标轴，行车上的吊钩沿行车水平移动方向为另一坐标轴，吊钩相对行车的上升或下降高度方向为第三坐标轴，行车的实行移动信息自动进入电子管理系统；D、在电子管理系统中将仓库划分存放区和装卸区；E、行车的吊钩把每卷钢材起吊，吊钩上设有识别系列号装置，起吊后自动对每卷钢材称重，并且把重量信息传送到电子管理系理并与该系列号关联；F、电子管理系理获得重量信息后，指挥行车把该卷钢材放到相应的存放区域上方；G、行车在得到移动指令后，先移动至摄影区域对每卷钢材外观进行自动拍照，把照片信息存贮至电子管理系统中，电子管理系统把照片信息存入对应的系列号；H、吊钩到达存放区上方区域后，人工指挥吊钩下降放在指定区域，电子管理系统记录好行车的三个方向的座标信息，并把三座标信息归入对应的系列号中完成入仓；1、出仓前，将需要出仓钢材的系列号列出，把系列号输入电子管理系统中，行车按顺序移动至对应系列号的钢材上方区域；J、当吊钩勾挂对应系列号的钢材时，吊钩会对钢材上的系列号进行识别比对，如果系列号匹配成功，行车会自动把钢材吊至装卸区出仓完毕，K、所述吊钩识别不了或识别的系列号与预先输入电子管理系统中的系列号不一致时，电子管理系统控制行车不能移动到装卸区、或行车移动到存放区与装卸区边界时电子管理系统发出报警信息、或行车在装卸区上空时吊钩不能下降。上述技术方案还可作下述进一步完善。所述序列号是一个无源的可读芯片、唯一的一个序列号，依附在卷板钢材适当位置。所述吊钩包括主体、设在主体下方的两个钩体,钩体与主体之间转动连接,所述识别系列号装置包括信号处理器和信号采集器，信号处理器设在主体上，信号采集器设在钩体底端的弯勾部，所述信号处理器和信号采集器之间通过信号线连接。所述钩体体内设有空心部位，信号线设于空心部位。所述信号采集器包括信号采集发射击板和保护板，保护板设在信号采集发射击板周围，信号采集发射击板的撞击部位藏于保护板体内。所述吊钩包括主体和设在主体下方两个钩体，所述两个钩体对称设置，每个钩体与主体之间通过铁链连接。所述主体在水平方向设有调节孔，铁链与主体的连接端能分别勾挂在不同的调节孔内。本专利技术自动化程度高，通过采用远距离RFID射频识别、自动行车定位及网络信息 技术，实现货物信息智能采集，仓库智能盘点，简化仓库作业流程，实现仓储业务的智能化管理，提高效率，降低成本。减少大量劳动力，提高了钢材入仓、出仓和清点时的效率，入仓时间大大缩短，进入仓库的钢材信息清楚，方便钢材的交易，方便仓库的管理，出仓时间也大大缩短，安全性大大提高，防止偷盗钢材事件发生，仓库清点时也方便准确。附图说明图I为实施例I的吊钩结构示意图。图2为B向放大视图。图3为A— A剖视放大图。图4为实施例2的吊钩结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一作详述。实施例1，结合图I至图3，一种，Α、入仓前先对每卷钢材的信息进行录入，使每卷钢材的信息进入电子管理系统，然后电子管理系统对每卷钢材生成一个系列号；Β、把每卷钢材的系列号对应设置在每卷钢材上以便识别；C、电子管理系统与仓库的行车建立联系，行车沿仓库水平移动方向为一坐标轴，行车上的吊钩沿行车水平移动方向为另一坐标轴，吊钩相对行车的上升或下降高度方向为第三坐标轴，行车的实行移动信息自动进入电子管理系统；D、在电子管理系统中将仓库划分存放区和装卸区；E、行车的吊钩把每卷钢材起吊，吊钩上设有识别系列号装置，起吊后自动对每卷钢材称重，并且把重量信息传送到电子管理系理并与该系列号关联；F、电子管理系理获得重量信息后，指挥行车把该卷钢材放到相应的存放区域上方；G、行车在得到移动指令后，先移动至摄影区域对每卷钢材外观进行自动拍照，把照片信息存贮至电子管理系统中，电子管理系统把照片信息存入对应的系列号；H、吊钩到达存放区上方区域后，人工指挥吊钩下降放在指定区域，电子管理系统记录好行车的三个方向的座标信息，并把三座标信息归入对应的系列号中完成入仓；1、出仓前，将需要出仓钢材的系列号列出，把系列号输入电子管理系统中，行车按顺序移动至对应系列号的钢材上方区域；J、当吊钩勾挂对应系列号的钢材时，吊钩会对钢材上的系列号进行识别比对，如果系列号匹配成功，行车会自动把钢材吊至装卸区出仓完毕，K、所述吊钩识别不了或识别的系列号与预先输入电子管理系统中的系列号不一致时，电子管理系统控制行车不能移动到装卸区、或行车移动到存放区与装卸区边界时电子管理系统发出报警信息、或行车在装卸区上空时吊钩不能下降。上述吊钩，包括主体I和两个钩体2，两个钩体2对称布置，钩体2的上端与主体I之间可以枢接，也可以铰接，只要转动连接就可以。所述主体I上设 有信号处理器3，钩体2的底端弯勾部设有信号采集器8，信号采集器8包括信号采集发射板4和保护板9、10、13、14、15、16，保护板把信号采集发射板围在中间，防止信号采集发射板被碰撞，信号采集发射板4用螺丝12安装在钩体2上，在信号采集发射板4与钩体2之间加装防震垫11。钩体2体内设有空心部位5，信号线6设于空心部位5，信号线6 —端连接信号采集发射板4，信号线6另一端连接信号处理器3。当信号采集发射板4感应到钢材7的系列号信息时，信号采集发射板4采集到的信息通过信号线6传递给信号处理器3。由于信号发射板4位于钩体2与钢材7的撞击部位，因此，在信号采集发射板4的周围通过保护板9、10、13、14、15、16把它围起来，保护板把信号采集发射板4包围，同时，保护板中间部位的空间足够大以便于安装信号采集发射板4，并且不影响信号采集发射板4发射和收集信号。实施例2，结合图4，实施例2与实例I的区别在于吊钩，本实施例的吊钩，包括主体I、两个钩体6、两根铁链5，主体I的中央位置设有起吊孔2，主体I在水平方向还设有多个调节孔3，钩体6的上端与铁链5连接，铁链5的上端与主体I连接，当要调节两个钩体6之间的间隔时，铁链5的上端可挂在不同的调节孔内。两个钩体6之间对称设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷板钢材的入仓和出仓管理方法，其特征在于：A、入仓前先对每卷钢材的信息进行录入，使每卷钢材的信息进入电子管理系统，然后电子管理系统对每卷钢材生成一个系列号；B、把每卷钢材的系列号对应设置在每卷钢材上以便识别；C、电子管理系统与仓库的行车建立联系，行车沿仓库水平移动方向为一坐标轴，行车上的吊钩沿行车水平移动方向为另一坐标轴，吊钩相对行车的上升或下降高度方向为第三坐标轴，行车的实行移动信息自动进入电子管理系统；D、在电子管理系统中将仓库划分存放区和装卸区；E、行车的吊钩把每卷钢材起吊，吊钩上设有识别系列号装置，起吊后自动对每卷钢材称重，并且把重量信息传送到电子管理系理并与该系列号关联；F、电子管理系理获得重量信息后，指挥行车把该卷钢材放到相应的存放区域上方；G、行车在得到移动指令后，先移动至摄影区域对每卷钢材外观进行自动拍照，把照片信息存贮至电子管理系统中，电子管理系统把照片信息存入对应的系列号；H、吊钩到达存放区上方区域后，人工指挥吊钩下降放在指定区域，电子管理系统记录好行车的三个方向的座标信息，并把三座标信息归入对应的系列号中完成入仓；I、出仓前，将需要出仓钢材的系列号列出，把系列号一一输入电子管理系统中，行车按顺序移动至对应系列号的钢材上方区域；J、当吊钩勾挂对应系列号的钢材时，吊钩会对钢材上的系列号进行识别比对，如果系列号匹配成功，行车会自动把钢材吊至装卸区出仓完毕，K、所述吊钩识别不了或识别的系列号信息与预先输入电子管理系统中的系列号不一致时,电子管理系统控制行车不能移动到装卸区、或行车移动到存放区与装卸区边界时电子管理系统发出报警信息、或行车在装卸区上空时吊钩不能下降。...

【技术特征摘要】
1.一种卷板钢材的入仓和出仓管理方法，其特征在于A、入仓前先对每卷钢材的信息进行录入，使每卷钢材的信息进入电子管理系统，然后电子管理系统对每卷钢材生成一个系列号、把每卷钢材的系列号对应设置在每卷钢材上以便识别；C、电子管理系统与仓库的行车建立联系，行车沿仓库水平移动方向为一坐标轴，行车上的吊钩沿行车水平移动方向为另一坐标轴，吊钩相对行车的上升或下降高度方向为第三坐标轴，行车的实行移动信息自动进入电子管理系统；D、在电子管理系统中将仓库划分存放区和装卸区；E、行车的吊钩把每卷钢材起吊，吊钩上设有识别系列号装置，起吊后自动对每卷钢材称重，并且把重量信息传送到电子管理系理并与该系列号关联；F、电子管理系理获得重量信息后，指挥行车把该卷钢材放到相应的存放区域上方；G、行车在得到移动指令后，先移动至摄影区域对每卷钢材外观进行自动拍照，把照片信息存贮至电子管理系统中，电子管理系统把照片信息存入对应的系列号；H、吊钩到达存放区上方区域后，人工指挥吊钩下降放在指定区域，电子管理系统记录好行车的三个方向的座标信息，并把三座标信息归入对应的系列号中完成入仓；1、出仓前，将需要出仓钢材的系列号列出，把系列号输入电子管理系统中，行车按顺序移动至对应系列号的钢材上方区域；J、当吊钩勾挂对应系列号的钢材时，吊钩会对钢材上的系列号进行识别比对，如果系列号匹配成功，行车会自动把钢材吊至装卸区出仓完毕，K...

【专利技术属性】
技术研发人员：万林秋，许明锐，张百齐，李磊，任丹，
申请(专利权)人：广东欧浦钢铁物流股份有限公司，
类型：发明
国别省市：