一种日间行车灯总成制造技术

本发明专利技术涉及一种日间行车灯总成，包括灯体，灯体的前部安装有灯罩，灯体的底部四周分别固定安装有支架，灯体内设置有灯腔、灯珠及反射镜；所述的灯腔由日间行车灯腔体和雾灯腔体集成为一体，所述反射镜包括有日间行车灯反射镜和雾灯反射镜，所述的日间行车灯反射镜设置于灯腔内并同灯体集成为一体结构。同时具备日间行车灯及雾灯功能，当汽车启动时，当放开手刹时，日间行车灯灯珠开始工作，对各种道路使用者均具有一定的保护作用，同时在天气恶劣的情况下，打开雾灯时，雾灯开始工作，将改善车辆的使用环境照明效果，也起到了一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车
，具体涉及日间行车灯总成的内部配合结构及固定安装结构。
技术介绍
汽车日间行车灯总成是汽车安全件系统中非常关键的部件之一，该总成与保险杠本体、保险杠支架之间须有良好的配合关系，包括分缝间隙、面差，保证整车前脸的造型外观。随着主动安全法规越来越重要，日间行车灯的左右也越来越重要，将雾灯与日间行车灯集成于一体具备双功能实现，实现对行人保护的作用
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种技术方案，通过对日间行车灯的空间改进，集成了日间行车灯及雾灯两个功能。一种日间行车灯总成，包括灯体，灯体的前部安装有灯罩，灯体的底部四周分别固定安装有支架，灯体内设置有灯腔、灯珠及反射镜；所述的灯腔由设置于灯体上的日间行车灯腔体和雾灯腔体组成，所述反射镜包括有日间行车灯反射镜和雾灯反射镜，所述的日间行车灯反射镜设置于日间行车灯腔内并同灯体集成为一体结构。灯体的底部四周分别设有四个支架，分别为总成左上支架、总成右上支架、总成左下支架及总成右下支架。所述灯珠包括日间行车灯灯珠和雾灯灯珠。所述日间行车灯反射镜与灯体的饰框集成为一体。本专利技术同现有技术相比的有益效果是I.本专利技术通过对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种日间行车灯总成，包括灯体，灯体的前部安装有灯罩，灯体的底部四周分别固定安装有支架，灯体内设置有灯腔、灯珠及反射镜；其特征在于：所述的灯腔由设置于灯体上的日间行车灯腔体和雾灯腔体组成，所述反射镜包括有日间行车灯反射镜和雾灯反射镜，所述的日间行车灯反射镜设置于日间行车灯腔内并同灯体集成为一体结构。

【技术特征摘要】
1.一种日间行车灯总成，包括灯体，灯体的前部安装有灯罩，灯体的底部四周分别固定安装有支架，灯体内设置有灯腔、灯珠及反射镜；其特征在于所述的灯腔由设置于灯体上的日间行车灯腔体和雾灯腔体组成，所述反射镜包括有日间行车灯反射镜和雾灯反射镜，所述的日间行车灯反射镜设置于日间行车灯腔内并同灯体集成为一体结构。2.根据权利要求I所述的日间行车灯总成，其特征在于灯体的底部四周分别设有四个支架，分别为总成左上支架、总成右上支架、总成左下支架及总成右下支架。3.根据权利要求I所述的日间行车灯总成，其特征在于所述灯珠...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷旭，刘攀，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：