本发明专利技术公开了一种LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置，包括底部设有万向脚轮的车体，所述车体的一侧设置有移动手柄；相对的第二侧连接出折叠式施工平台；所述车体的第三侧的大半边以层叠抽屉的形式设置，剩余小半边在上部设置一个显示屏，下部分区域设置有配电箱、电缆绕线器、压缩空气绕线器；所述车体顶部靠近所述移动手柄一侧设置有一个遥控升降平台，升降的动力和传动机构位于车体中；所述遥控升降平台上设置有一个工具箱以及一个施工用电器单元。本发明专利技术的装置使用方便灵活，可大大提高作业者的施工效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶货物围护系统建造过程中使用的工具，更具体地说，涉及集成移动功能、施工平台功能、集成电源和气源功能、遥控升降平台功能、温湿度显示功能、辅助照明功能等于一体的工具。
技术介绍
LNG船液货舱的建造精度远高于普通船舶的建造精度，船级社、船东和GTT公司对精度都有很高的要求，高精度取决于施工作业者和作业者所使用的工具，同时由于LNG液货舱施工的特殊性，需要高素质的作业者，作用者培养周期长，费用高，成功率低，如何提高作业者效率，对缩短LNG建造周期，降低生产成本和提高效益尤为重要。
技术实现思路
本专利技术主要是为满足LNG船液货舱施工需要，提高施工效率，提供一种多功能工具装置。本专利技术LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置，可以提高液货舱施工效率，在LNG船建造液货舱中工作中使用的工装装置，同样适用于普通船舶建造过程中使用。为了达到上述目的，本专利技术提供一种LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置，包括底部设有万向脚轮的车体，所述车体的一侧设置有移动手柄；相对的第二侧连接出折叠式施工平台。所述折叠式施工平台包括上下两处两个分别铰接于所述车体上的直板，上方的所述直板前端铰接于一个竖板的上端，所述竖板的下端铰接于下方的所述直板中部；所述下方的直板前端铰接用于连接支腿的竖向支腿板；所述竖板和支腿板的高度为300晕米。所述车体的第三侧的大半边以层叠抽屉的形式设置，剩余小半边在上部设置一个显示屏，下部分区域设置有配电箱、电缆绕线器、压缩空气绕线器、温度传感器、湿度传感器以及用于控制显示屏显示内容的处理器；所述温度传感器、湿度传感器的数据输出端连至所述处理器，所述处理器连接了所述显示屏，所述处理器设置有屏显内容存储单元。所述电缆绕线器一端接入电源，还有一端接入带有漏电保护和过载保护的配电箱，配电箱连接36V250W变压器和220V插座，36V变压器输出连接36V插座。所述车体顶部靠近所述移动手柄一侧设置有一个遥控升降平台，升降的动力和传动机构位于车体内；所述遥控升降平台上设置有一个工具箱以及一个施工用电器单元；所述施工用电器单元包括220V、36V电源、压缩空气接头、辅助照明灯安装座、清洁瓶座、施工/报警指示灯以及报警蜂鸣器。所述压缩空气绕线器一端接入压缩空气源，一端与压缩空气分配三通连接件的一个接口连接，所述三通连接件的另一接口连通至所述遥控升降平台的压缩空气接头，所述三通连接件的剩余一个接口连至车体压缩空气接头。所述折叠式施工平台的直板上表面以及所述遥控升降平台的上表面为铝合金花纹板。所述移动手柄的下方设置有斗型垃圾箱。优选方式下，所述折叠式施工平台的支腿板下部设置有万向脚轮。上述所有万向脚轮设置有轮刹车和轴刹车制动装置。本专利技术LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置，车体有可以移动的脚轮，脚轮上配有刹车，可以刹轮和刹轴，车体一侧有可以折叠的两层施工平台，施工平台底部配有脚轮，可以和车体一起移动。车体中有可以遥控升降的平台，平台上有220V、36V电源，压缩空气接头，施工、报警指示灯，高处施工用临时小工具箱，辅助照明灯安装座，清洁瓶座。车体上对应一侧有220V、36V电源，压缩空气接头，辅助照明灯安装座，清洁瓶座。车体前侧有电缆绕线器、压缩空气绕线器和各功能状态指示灯。电缆绕线器一端接入电源，一端接入带有漏电保护和过载保护的配电箱，配电箱连接36V 250W变压器和220V插座，36V变压器输出连接36V插座。压缩空气绕线器一端接入压缩空气源一端与压缩空气分配三通连接，将压缩空气分配至升降平台压缩空气接头和车体压缩空气接头。车体前侧还有空气温度和湿度采集信息系统，可以显示温度、湿度、时间、施工注意事项等。工具车配有六层抽屉，抽屉滑道有自吸功能和防抽屉滑出功能，抽屉内有LNG液货舱施工使用的常有工具和附件，工具和附件放置在固定的托盘和藏隔中。侧部有移动手柄和垃圾箱。本专利技术的装置使用方便灵活，可大大提高作业者的施工效率。具体说，通过设置折叠式施工平台和升降式施工平台，本专利技术装置可适用于各种高度的施工环境，改变了传统施工过程中低处施工采用梯子，高处施工采用吊升平台的繁琐方式，基于一个设备适用于不同环境的施工。特别针对高处施工阶段，在升降平台上设置工具箱，方便工具的取用，无需反复下降平台取用工具，大大简化了施工阶段的复杂程度。同时，在升降平台上设置报警装置，可以方便上方施工人员与下方施工人员的交流，也有益于提高施工效率和安全性。此外，将施工用的装置集成到车体上，各种装置可以相互配合使用，例如压缩空气的气源即可用于压缩空气绕线器，又可用于升降平台的升降，从而在降低施工难度的同时，达到本专利技术装置的实用、紧凑、多功能相互配合，降低各种工具独立状态的成本以及操作的复杂性。此外为了达到施工方便的目的，本专利技术中各个部分设置的位置也是有所要求的，垃圾箱设置与扶手一侧，方便废物的投放；折叠式施工平台设置于车体前方，施工阶段只要将车体推至施工处前方位置即可；车体前部设置存放工具的抽屉，方便取用；车体侧部设置显示设备，便于施工阶段，施工人员观察状况；各种接头也是设置于车体侧部防止施工阶段位于前部或后部施工人员的误碰，产生危险。附图说明图I是LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置的原理图。其中，件号I为车体，件号2为可折叠施工平台，件号3为可遥控升降平台，件号4为临时小工具箱，件号5为220V、36V电源、压缩空气接头、辅助照明灯安装座、清洁瓶座、施工、报警指示灯，件号6为可显示温度、湿度、时间、施工注意事项等信息的显示屏，件号7为配电箱，件号8为电缆绕线器，件号9为压缩空气绕线器，件号10为抽屉，件号11为移动手柄，件号12为垃圾箱，件号13为脚轮。具体实施例方式下面结合附图实例进一步说明本专利技术。如图I所示本专利技术LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置集成了工具车、施工平台、电、压缩空气、辅助照明、温度湿度采集等系统。本专利技术工具装置，包括底部设有脚轮13的车体1，车体I的一侧设置有移动手柄11 ;第二侧连接出折叠式施工平台2。车体I的第三侧的大半边以层叠抽屉10的形式设置，剩余小半边在上部设置一个显示屏6，下部分区域设置有配电箱7、电缆绕线器8、压缩空气绕线器9。车体顶部靠近所述移动手柄11一侧设置有一个遥控升降平台3，升降的动力和传动机构位于车体中；所述遥控升降平台3上设置有一个工具箱4以及一个施工用电器单兀5 ;所述施工用电器单兀包括220V、36V电源、压缩空气接头、辅助照明灯安装座、清洁瓶座、施工、报警指示灯。优选方式下，折叠式施工平台2的下部支脚也设置为脚轮13，脚轮13设置有刹车制动装置。而且移动手柄11的下方设置有斗型垃圾箱12。在LNG船液货舱施工时，工具车内放置LNG施工所需的各种工具和附件，工具和附件放置在固定的托盘和藏隔中。当施工高度需要施工平台时，将件号2施工平台放置地面，施工平台每层高度300mm，当第二层施工平台高度无法满足要求时，可以上至件号I车体上施工，两层施工平台和车体上层都采用防滑倒的铝合金花纹板结构。在车体左右两侧施工时可以利用两侧的220V 36V电源插座、压缩空气接头，辅助照明灯座和清洁瓶座，在车体上施工时，可以升起遥控升降平台，将所需工具提前放置在升降平台小工具箱内，利本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LNG船货物围护系统建造专用多功能工具装置，其特征在于，包括底部设有万向脚轮(13)的车体(1)，所述车体(1)的一侧设置有移动手柄(11)；相对的第二侧连接出折叠式施工平台(2)；所述折叠式施工平台(2)包括上下两处两个分别铰接于所述车体(1)上的直板，上方的所述直板前端铰接于一个竖板的上端，所述竖板的下端铰接于下方的所述直板中部；所述下方的直板前端铰接用于连接支腿的竖向支腿板；所述竖板和支腿板的高度为300毫米；所述车体(1)的第三侧的大半边以层叠抽屉(10)的形式设置，剩余小半边在上部设置一个显示屏(6)；下部区域设置有配电箱(7)、电缆绕线器(8)、压缩空气绕线器(9)、温度传感器、湿度传感器以及用于控制显示屏(6)显示内容的处理器；所述温度传感器、湿度传感器的数据输出端连至所述处理器，所述处理器连接了所述显示屏(6)，所述处理器设置有屏显内容存储单元；所述电缆绕线器(8)一端接入电源，还有一端接入带有漏电保护和过载保护的配电箱，配电箱连接36V？250W变压器和220V插座，36V变压器输出连接36V插座；所述车体顶部靠近所述移动手柄(11)一侧设置有一个遥控升降平台(3)，升降的动力和传动机构位于所述车体内；所述遥控升降平台(3)上设置有一个工具箱(4)以及一个施工用电器单元(5)；所述施工用电器单元包括220V、36V电源、压缩空气接头、辅助照明灯安装座、清洁瓶座、施工/报警指示灯以及报警蜂鸣器；所述压缩空气绕线器(9)一端接入压缩空气源，一端与压缩空气分配三通连接件的一个接口连接，所述三通连接件的另一接口连通至所述遥控升降平台(3)的压缩空气接头，所述三通连接件的剩余一个接口连至车体压缩空气接头；所述折叠式施工平台(2)的直板上表面以及所述遥控升降平台(3)的上表面为铝合金花纹板；所述移动手柄(11)的下方设置有斗型垃圾箱(12)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高永顺，马延德，娄俊勇，马应斌，杨东，严锦林，付玮，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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