车载电动大型翼开式上掀门装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载电动大型翼开式上掀门装置，属于车辆附件技术领域。包括车体及车上掀门，还包括左右支撑立柱、大型翼开式上掀门板、门铰链、立柱上电动支撑杆铰链、上掀门板面上电动支撑杆铰链、左右电动伸缩式支撑杆和供电控制装置，左右支撑立柱与车体钢性连接，大型翼开式上掀门板通过门铰链与车体连接，左右电动伸缩式支撑杆顶端与上掀门板面上电动支撑杆铰链连接，左右电动伸缩式支撑杆底端与立柱上电动支撑杆铰链连接。上述装置结合车载低压供电系统来实现大型翼开式上掀门的开合，其适应性广、占车内空间小、维修保养成本低，不受季节限制，将具有较高的应用前景。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载电动大型翼开式上掀门装置，属于车辆附件

技术介绍
据申请人了解，目前车载大型翼开式上掀门广泛采用液压系统来实现，但液压系统存在以下缺陷I、季节温差适应性差液油对较大温差的适应性较差，当温度低于-10°C需加注L-HM32号抗磨液压油，-10°C以上加注L-HM46号抗磨液压油。我国南北方温差较大，液压油的这一缺陷严重限制了本装置在车载移动条件下的季节温差适应性，同时油品的更换也会增加使用成本；2、液压系统装置管路、控制系统多而复杂体、积较大；3、缺陷点多由于液压系统压力较高、管路较长、接头多在车载和外部环境条件下系统长时间工作易渗漏油、系统内部会产生内澥、装置占车内空间大、门关闭后的自锁能力差(内澥造成)、维修保养成本高等缺点。因此，开发出一款季节适应性广、装置占车内空间小、维修保养成本低的车载电动大型翼开式上掀门装置，将具有较高的应用前景。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种电动伸缩支撑杆是螺旋副伸缩，能完全实现自锁的翼开式上掀门装置，其装置零件数减少、管线布局简化、占车内空间小、可靠性提高、维修保养成本低、不受季节限制特点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电动大型翼开式上掀门装置，包括车体及车上掀门，其特征在于：还包括左右支撑立柱、大型翼开式上掀门板、门铰链、立柱上电动支撑杆铰链、上掀门板面上电动支撑杆铰链、左右电动伸缩式支撑杆和供电控制装置，所述左右支撑立柱与车体钢性连接，所述大型翼开式上掀门通过门铰链与车体连接，所述左右电动伸缩式支撑杆顶端与上掀门板面上电动支撑杆铰链连接，左右电动伸缩式支撑杆底端与立柱上电动支撑杆铰链连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，董德淼，
申请(专利权)人：南京南汽专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：