一种汽车前罩装饰件的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体和对称卡接在前罩装饰件本体左右两侧的左端盖与右端盖，左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体与前挡风玻璃和前罩支撑板连接，左、右端盖与翼子板和前挡风玻璃连接，还包括包括膨胀螺丝子母扣和堵盖；左、右端盖上均开设有沉孔，翼子板上对应开设有连接孔；子母扣卡套安装在沉孔和连接孔中，子母扣柱体插在子母扣卡套内，堵盖安装在沉孔上端的开口处。该安装结构使得汽车前罩装饰件的左、右端盖与前挡风玻璃、翼子板紧密牢固地贴合在一起，保证了汽车的外观质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的安装结构，更具体的说涉及一种汽车前罩装饰件的安装结构。
技术介绍
为了提高汽车的外观品质，车身上的前罩装饰件外观造型更加复杂，前罩装饰件外的两端比较细长，这种造型外观好看，整体效果常常让人耳目一新。但此类造型结构存在一个缺陷，就是前罩装饰件外的两端常常翘起，并且存在和前挡风玻璃、翼子板搭接处贴合不好，装配不牢靠等问题。针对这一问题，有些车型对前罩装饰件先采用分块成型，再安装在车身上。该前罩装饰件的安装结构包括前罩装饰件本体和位于前罩装饰件本体左右两侧的左端盖与右端盖，左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体通过倒钩与前挡风玻璃连接，并通过子母扣与前罩支撑板连接，左端盖与右端盖分别通过倒钩与翼子板和挡风玻璃连接，并对称卡接在前罩装饰件本体的左右两侧。该前罩装饰件的安装结构虽然能够一定·程度的解决前罩装饰件与前挡风玻璃、翼子板搭接处贴合不好的问题，但是，由于端盖材料较软，易受天气外界条件影响而老化变形等，从而导致左、右端盖翘起，与翼子板、挡风玻璃不贴合。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前罩装饰件的安装结构，其能够使汽车前罩装饰件的左、右端盖与前挡风玻璃、翼子板紧密牢固地贴合在一起。本技术所述汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体和对称卡接在前罩装饰件本体左右两侧的左端盖与右端盖，左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体与前挡风玻璃和前罩支撑板连接，左、右端盖与翼子板和前挡风玻璃连接，还包括膨胀螺丝子母扣和堵盖；所述左、右端盖上均开设有沉孔，翼子板上对应开设有连接孔；膨胀螺丝子母扣的子母扣卡套安装在沉孔和连接孔中，膨胀螺丝子母扣的子母扣柱体插在子母扣卡套内，所述堵盖安装在沉孔上端的开口处，用于封堵沉孔的开口。子母扣卡套的上端设有台肩，该台肩搭接在沉孔的台阶面上，以避免子母扣柱体在插入子母扣卡套时，子母扣卡套从沉孔、连接孔中脱出。本技术所述汽车前罩装饰件的安装结构，由于在左、右端盖上均开设有沉孔，子母扣卡套安装在沉孔和翼子板上的连接孔中，子母扣柱体插在子母扣卡套内，子母扣卡套内受到挤压而膨胀，使左、右端盖紧密牢固地贴合在翼子板上，避免了左、右端盖在使用时间长后上翘的问题，提高了汽车前罩装饰件的左、右端盖与前挡风玻璃和翼子板的贴合质量，最后通过堵盖将沉孔遮蔽，保证了汽车的外观质量。附图说明图I为本技术中汽车前罩装饰件与左右盖板的装配图；图2为本技术中左端盖的轴测图；图3为本技术中左端盖与翼子板及挡风玻璃的连接结构断面图。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过结合附图来对本技术进行详细阐述。由于本技术左端盖与右端盖结构相同，其安装方式也相同，故在此只以左端盖为例进行阐述。如图I、图2和图3所示，该汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体 I、位于前罩装饰件本体I左右两侧的左端盖3与右端盖2，膨胀螺丝子母扣和堵盖8 ;左端盖3与右端盖2结构相同，前罩装饰件本体I通过倒钩与前挡风玻璃连接，并通过子母扣与前罩支撑板连接，左端盖3通过第一倒钩5与翼子板11连接，通过第二倒钩6与挡风玻璃7连接，并通过卡子4卡接在前罩装饰件本体I的左侧，所述左端盖上开设有沉孔12，翼子板11上对应开设有连接孔；膨胀螺丝子母扣的子母扣卡套10安装在沉孔12和连接孔中，膨胀螺丝子母扣的子母扣柱体9插在子母扣卡套10内，子母扣卡套10的上端设有台肩13，该台肩13搭接在沉孔12的台阶面上。所述堵盖8安装在沉孔12上端的开口处，用于封堵沉孔12的开口。权利要求1.一种汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体(I)和对称卡接在前罩装饰件本体左右两侧的左端 盖(3)与右端盖(2)，左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体与前挡风玻璃(7)和前罩支撑板连接，左、右端盖与翼子板(11)和前挡风玻璃连接，其特征在于还包括膨胀螺丝子母扣和堵盖(8);所述左、右端盖上均开设有沉孔(12)，翼子板上对应开设有连接孔；膨胀螺丝子母扣的子母扣卡套(10)安装在沉孔和连接孔中，膨胀螺丝子母扣的子母扣柱体(9)插在子母扣卡套内，所述堵盖安装在沉孔上端的开口处。2.根据权利要求I所述汽车前罩装饰件的安装结构，其特征在于所述子母扣卡套(10)的上端设有台肩(13)，该台肩搭接在沉孔(12)的台阶面上。专利摘要本技术公开了一种汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体和对称卡接在前罩装饰件本体左右两侧的左端盖与右端盖，左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体与前挡风玻璃和前罩支撑板连接，左、右端盖与翼子板和前挡风玻璃连接，还包括包括膨胀螺丝子母扣和堵盖；左、右端盖上均开设有沉孔，翼子板上对应开设有连接孔；子母扣卡套安装在沉孔和连接孔中，子母扣柱体插在子母扣卡套内，堵盖安装在沉孔上端的开口处。该安装结构使得汽车前罩装饰件的左、右端盖与前挡风玻璃、翼子板紧密牢固地贴合在一起，保证了汽车的外观质量。文档编号B60R13/00GK202716811SQ20122043037公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日专利技术者俞燕洪, 申涛, 顾浩 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件本体（1）和对称卡接在前罩装饰件本体左右两侧的左端盖（3）与右端盖（2），左端盖与右端盖结构相同，前罩装饰件本体与前挡风玻璃（7）和前罩支撑板连接，左、右端盖与翼子板（11）和前挡风玻璃连接，其特征在于：还包括膨胀螺丝子母扣和堵盖（8）；所述左、右端盖上均开设有沉孔（12），翼子板上对应开设有连接孔；膨胀螺丝子母扣的子母扣卡套（10）安装在沉孔和连接孔中，膨胀螺丝子母扣的子母扣柱体（9）插在子母扣卡套内，所述堵盖安装在沉孔上端的开口处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞燕洪，申涛，顾浩，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：