【技术实现步骤摘要】
本专利技术的实施例总地涉及用于控制多相位系统的操作的技术,更特别地,涉及用来调节用于控制多相位机械的相位电压的方法、系统和设备。
技术介绍
电机被广泛应用在各种各样的应用中。例如,混合动力/电动车(HEV)通常包括电力牵引驱动系统,该系统包括由具有直流(DC)电源(例如存储电池)的功率转换器驱动的多相位交流(AC)电机。AC电机的电机绕阻可联接至功率逆变器模块(PIM)的逆变器子模 块。每个逆变器子模块都包括一对开关,该开关以互补的方式转换以执行将DC电力转换为AC电力的快速转换功能。该AC电力驱动AC电机,进而驱动HEV传动系的轴。例如,某些传统HEV使用两个三相脉宽调制(PWM)逆变器模块和两个三相AC机器(例如,AC电机),每个三相AC机器都由其连接的三相PWM逆变器中的相应一个驱动。在这种多相系统中,电压指令信号被应用至脉宽调制(PWM)模块。PWM模块对相位电压指令信号采用PWM波形,以控制相位电压指令信号的脉宽调制,并产生提供给PWM逆变器模块的转换矢量信号。然而,在许多系统中,由于例如转换限制,以及汇流板、终端和电缆中的电压降等因素,施加在机器终端 ...
【技术保护点】
一种用于调节来自电动机驱动系统中电流调节器的电压指令信号的方法,该方法包括:基于所述电压指令信号计算调制指数;基于所述调制指数产生调节后调制指数;以及基于所述调节后调制指数计算调节后电压指令信号。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:G加列戈斯洛佩斯,M佩里西克,MH基诺施塔,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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