【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种实验装置，具体地说是轴系实验装置。
技术介绍
由于大质量悬臂螺旋桨的作用、轴承支撑系统及船体的变形、以及合理校中等因素，都会使船舶轴系处在一个挠曲运转的状态。在早期，船体较小，所需螺旋桨提供的功率不大，船艉刚度相对于轴系而言足够大，以上因素可以忽略不计。而随着船舶向大型化、高速化方向发展，船舶动力也向着高速、轻型和强载方向发展，螺旋桨悬臂质量的影响不可再忽略，并且船艉刚度和轴系刚度到了一个量级上，因此对轴系在产生挠曲之后的振动特性的变化进行分析是非常必要，而且也非常有意义的。各大船级社对船舶轴系的回旋振动均有严格规定。轴系回旋振动与轴系横向振动不同。前者是轴系在旋转过程中由于公转与自转不同轴，陀螺力矩导致的轴系弯曲振动，是轴系动态的振动特性；后者是轴系不转动时轴系的弯曲振动。经过文献检索，发现只有I篇期刊文献及I个科技成果对其进行了研究。分别是《噪声与振动控制》在2010年第6期刊登的《挠曲轴系横向振动计算及分析》及哈尔滨工程大学与黑龙江工程学院于2009年12月合作获得的科技成果《船舶轴系振动分析及故障诊断技术研究》。期刊文献《挠曲轴系横...
【技术保护点】
一种挠曲对轴系回旋振动影响规律定量分析的实验装置，其特征是：包括轴段、电机、基座、轴承组件、飞轮组件，电机连接轴段的底端，轴段通过轴承组件连接基座，飞轮组件安装在轴段的顶端；所述的轴承组件包括调心轴承、轴承壳、销，轴段穿过轴承壳，调心轴承位于轴承壳里、安装在轴段上并支撑轴段，销的两端分别连接轴承壳和中间连接板，螺杆安装在中间连接板上并连接销，螺母安装在螺杆上，调节螺母从而调节调心轴承使轴段发生弹性或塑性变形，轴承组件下端安装连接地板并通过连接地板连接基座，连接地板与轴承组件之间安装力传感器，轴承壳上安装加速度传感器和电涡流传感器，电涡流传感器面对轴端设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李玩幽，周海军，王东华，吕秉琳，郭宜斌，肖友洪，率志君，张天元，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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