船用柴油机气缸盖的熔炼方法技术

本发明专利技术涉及船用柴油机技术领域，尤其是一种船用柴油机气缸盖的熔炼方法。其以下步骤：配料→熔炼原铁水→球化处理→一次孕育处理→二次孕育处理→浇注。熔炼时加入一定量的Mn(0.25%左右)，保证铸件的强度同时保证珠光体的含量符合技术要求；使用1.3～1.8%的T-1型球化剂，进行两次孕育，并且二次孕育时进行随流孕育，可以提高球化率大小，防止铸件球化衰退，保证孕育效果，并且T-1型球化剂为重稀土铁素体型球化剂，可以有效地稳定铁素体，保证低稀土含量，可以大大减少铸件缩松的倾向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用柴油机
，尤其是一种。
技术介绍
气缸盖是柴油机上的主要零部件之一，其内腔结构复杂，技术要求较高，要求附铸试样抗拉强度> 400Mpa，屈服强度> 250Mpa，延伸率> 15%，球化率> 90%，珠光体含量< 15%，而现有的气缸盖是材质为QT400-15系列的铸件，单铸的试样球化率< 85%，部分珠光体含量> 15%，附铸试样部分抗拉强度< 400Mpa，显然达不到技术要求，质量低下，影响柴油机的整体性能
技术实现思路
·为了克服现有的气缸盖性能不达标，质量低下的不足，本专利技术提供了一种。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种，包括以下步骤配料一熔炼原铁水一球化处理一一次孕育处理一二次孕育处理一浇注。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括熔炼原铁水步骤包括原材料使用QlO新生铁和碳素废钢，新生铁和碳素废钢按7:3的比例进行熔炼，熔炼温度达到1530°C时，过热5 10分钟，以洁净铁水，当炉前化验化学成分达到工艺要求时，Mn: O. 22% O. 26%控制，出铁水。根据本专利技术的另一个实施例，进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用柴油机气缸盖的熔炼方法，其特征是，包括以下步骤：配料→熔炼原铁水→球化处理→一次孕育处理→二次孕育处理→浇注。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：