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一种人力合力驱动器制造技术

技术编号:8295752 阅读:192 留言:0更新日期:2013-02-06 19:42
一种人力车上的合力驱动器,属於健身自行车的领域。主要由车轮、车架、车轴、车叉、飞轮、链轮、链条、刹车装置、轴承和轴承座所组成,其特征是合力驱动装置由安装在车架主动轴上的摇臂、链条驱动轮、链条、摇臂轴座;安装在摇臂上的方向盘、驱动方向把手;安装在车架上的轮叉及轮叉座、座椅、脚踏板、安装轮叉及轮叉座上的前、后车轮及飞轮等所组成。采用双手前后摇动摇臂、双脚同时蹭脚踏板、使滑轮座椅在车架上滑动的方式、将车手的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同用来驱动健身车,使车子获得强大驱动力;用本发明专利技术制成的健身自行车,驱动力强速度快,克服了自行车、健身车功能单一的缺点,将两者的各自的功能、优点融合在一起。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属於健身车、自行车领域。
技术介绍
自行车是以人的脚力驱动自行车链传动结构的一种代步交通工具。健身车是一种固定在支架上、以人的脚力驱动重力飞轮旋转、并可通过调节重力飞轮的阻力装置来控制驱动力大小的一种健身器材。上述二种车的外形、功能完全不相同,不能兼顾。设计一种既能代步又能健身的自行车的专利技术有多种,如如中国专利“划船式健身车”,申请号01219198. 1,该专利称“可用双手握在一对反向轮组的手柄上,手臂和上身向·前下倾旋转到向后上倾,通过齿轮,链条驱动后轮飞轮,使车向前运动。这里右手臂是顺时针转动,左手臂是逆时针转动,由于前轮是万向轮,所以通过两亇后轮的差速控制就可以改变行车方向(注两后轮不是同轴的,分别装有制动器),左轮速度小于右轮,车偏左行,左轮速度大于右轮车偏右行。如果一亇后轮制动,一亇后轮转动,可作0-360度调整。两亇后轮的差速是由两亇反向轮组手柄的不同扭力或两亇后轮的不同制动力形成。”很显然,这项“划船式健身车”专利存在很大的缺陷,第一,操作难度很大。人的左右手臂的臂力天生不对称,双手要作反向的划船式运动,且要用力一致,否则要偏行。第二,方向撑握不方便,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人力合力驱动器,主要由车架、方向把手、座椅、前叉、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器(飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车、抱刹把手等组成,其特征是合力驱动器由安装在车架主动轴上的摇臂、摇臂轴座、驱动链轮、链条驱动杆、链条;安装在摇臂上的驱动方向把手;安装在车架上的轮叉及轮叉座、座椅、脚踏板、安装轮叉及轮叉座上的前、后车轮及飞轮等所组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海荣
申请(专利权)人:张海荣
类型:发明
国别省市:

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