【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆工程
,特别涉及一种用于混合动力车辆的动力输出控制装置。本专利技术还涉及一种包括上述动力输出控制装置的混合动力车辆。
技术介绍
在大力发展节能与新能源车辆的政策支持下,依靠电机直接驱动车辆的传动形式目前变得越来越普遍,混合动力车辆成为一种主要的车型。在实际的行进或者工作过程中,车辆很可能长时间运行在单一的工况点,例如高速公路上的汽车,驾驶速度可能维持在110kM/h,或者处于较大范围整平作业中的推土机,以2.8kM/h的速度长时间推土等。在作业任务类似或者运行环境类似的条 件下,车辆重新启动时需要重新将其调整至适宜该工况的运行状态,也就是之前处于该工况时的运行状态。目前,车辆运行状态的调整方式一般为缓慢的增加至与工况相匹配的运行状态,例如增加推土机的推土速度,是依靠类似鼠标滚轮的机构,滚动滚轮来提高速度。驾驶员启动推土机后,需要通过操纵行走操作手柄的方向来控制推土机的方向,通过不断波动滚轮来增加发动机负荷提高推土机行驶速度,直至推土机达到理想的状态之后,这一系列的操作才告一段落,对于推土机来说,这一些操作大约持续10秒甚至更长。在车辆持续 ...
【技术保护点】
一种用于混合动力车辆的动力输出控制装置,其特征在于,包括信号输入部件、检测元件(1)和控制元件(2);所述信号输入部件向所述控制元件输入与第一工况相匹配的运行状态;所述控制元件接收并存储所述运行状态;所述检测元件(1)检测所述混合动力车辆(3)的第二工况信号,并将所述第二工况信号传输至所述控制元件(2);所述控制元件(2)接收所述第二工况状态信号,并判断所述第二工况是否与所述第一工况相同,若相同,所述控制元件(2)调取与所述第二工况相匹配的运行状态,并控制所述混合动力车辆(3)在该匹配的运行状态下运行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韩尔樑,刘林,赵秀敏,李晓丹,方丽君,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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