【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车附件,具体涉及一种汽车手套箱锁。
技术介绍
手套箱锁是固定手套箱的关键零部件,因此在关闭手套箱时,要求手套箱锁能够承受一定的压力,手套箱在关闭后要求手套箱门的周边与仪表板的间隙面差小,还要求手套箱锁在开启和关闭时都要平稳可靠。现有的汽车手套箱锁多为单锁钩结构,锁钩和锁舌都布置在手套箱中间部位,手套箱仅有中部的一个锁止点,手套箱的两边没有设置其它的锁止点,使得手套箱关闭时,手套箱门的周边与仪表板的间隙面差大,而且手套箱也容易外暴。因此,需要对汽车手套箱锁的结构做进一步的优化。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车手套箱锁,它结构简单,能减小手套箱门与仪表板的间隙面差,而且开启和关闭都平稳可靠。本技术的技术方案如下一种汽车手套箱锁,包括通过销轴定位连接在手套箱门上的拉手,拉手能绕销轴转动,拉手的后部设有压板,其特征是还包括对称设置在手套箱门中部的左拨块和右拨块,所述左拨块由左定位座、连接在左定位座上边的左拨杆、连接在左定位座下边的左支耳和连接在左定位座右边的左斜板组成;所述右拨块由右定位座、连接在右定位座上边的右拨杆、连接在右定位座下边的右支耳和连接 ...
【技术保护点】
一种汽车手套箱锁,包括通过销轴定位连接在手套箱门上的拉手(1),拉手能绕销轴转动,拉手(1)的后部设有压板(7),其特征是:还包括对称设置在手套箱门中部的左拨块(4)和右拨块(5),所述左拨块(4)由左定位座(4?1)、连接在左定位座上边的左拨杆(4?2)、连接在左定位座下边的左支耳(4?3)和连接在左定位座右边的左斜板(4?4)组成;所述右拨块(5)由右定位座(5?1)、连接在右定位座上边的右拨杆(5?2)、连接在右定位座下边的右支耳(5?3)和连接在右定位座左边的右斜板(5?4)组成;左拨块(4)由左定位座(4?1)通过销轴与手套箱门定位连接,右拨块(5)由右定位座(5 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:车国涛,向红华,代华兵,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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