加热除雨式后视镜制造技术

技术编号:8281615 阅读:208 留言:0更新日期:2013-01-31 22:16
本实用新型专利技术公开了一种加热除雨式后视镜,该后视镜包括:一个镜面、一个加热片,加热片和镜面大小相互匹配,加热片安装在镜面内侧。所述加热片由一块固定板和缠绕在固定板上的耐高温漆包线组成。所述耐高温漆包线与车辆蓄电池电连接。通过以上改进,当电流通过耐高温漆包线后,加热片产生热量,将镜面上的水迹蒸发,从而令镜面保持光洁。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用后视镜领域,尤其涉及一种用于汽车上的后视镜。
技术介绍
如今,家用轿车越来越多,经济又实用的轿车几乎成了每家每户的必需品。正因如此,小轿车的行车安全便受到了极大的关注。除了正常的路面行车安全外,特殊天气时的行车安全也受到大众的注意。 经常驾车的朋友打多在雨天都有一样的烦恼一无法看清后视镜。目前,私家车大多是从10万到30万不等中低档小轿车。而一般这类车上都没有配备专门为后视镜除雨的装置。只有上百万的高档车甚至是跑车、赛车在配备相应的设备。目前的设备而是通过摄像头和连接到车内的显示器的实时反馈画面来替代后视镜的功能,这个做法一方面是出于空气动力学的考虑,而更重要的是它解决的由后视镜无法看清而带来的安全问题。但是,这种设备价格高昂。
技术实现思路
本技术的目的是针对于现有技术存在的问题,提供了一种价格低廉,能够在下雨天气中看清的后视镜。本技术的加热除雨式后视镜包括一个镜面、一个加热片,加热片和镜面大小相互匹配,加热片安装在镜面内侧。作为本技术的进一步改进所述加热片由一块固定板和缠绕在固定板上的耐高温漆包线组成。作为本技术的进一步改进所述耐高温漆包线与车辆蓄电池电连接。通过以上改进,当电流通过耐高温漆包线后,加热片产生热量,将镜面上的水迹蒸发,从而令镜面保持光洁。本技术由于采用以上技术方案,使其价格低廉,并且操作简单、有效地除去了后视镜上的水迹,并可实现多种车型的通用。附图说明图I为本技术加热除雨式后视镜结构示意图;图2为本技术加热除雨式后视镜的加热片结构示意图。具体实施方式为利于对本技术的后视镜作进一步的了解,以下结合附图和实施例进行说明。参照图I、图2所示,本技术的加热除雨式后视镜包括一个镜面I、一个加热片2,加热片2和镜面I大小相互匹配,加热片2安装在镜面I内侧。作为本技术的进一步改进所述加热片2由一块固定板4和缠绕在固定板4上的耐高温漆包线3组成。作为本技术的进一步改进所述耐高温漆包线3与车辆蓄电池电连接。在下雨的天气,当电流通过耐高温漆包线3后,加热片2产生高温,高位可以将镜面I上的水溃蒸发,从而令镜面保持光洁。以上结合附图实施例对本技术进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本技术做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用 新型的限定,本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。权利要求1.一种加热除雨式后视镜,其特征在于所述后视镜的镜面内侧安装了一个和镜面大小相匹配的加热片。2.根据权利要求I所述的加热除雨式后视镜,其特征在于所述加热片由一块固定板和缠绕在固定板上的耐高温漆包线组成。3.根据权利要求I所述的加热除雨式后视镜,其特征在于所述耐高温漆包线与车辆蓄电池电连接。专利摘要本技术公开了一种加热除雨式后视镜,该后视镜包括一个镜面、一个加热片,加热片和镜面大小相互匹配,加热片安装在镜面内侧。所述加热片由一块固定板和缠绕在固定板上的耐高温漆包线组成。所述耐高温漆包线与车辆蓄电池电连接。通过以上改进,当电流通过耐高温漆包线后,加热片产生热量,将镜面上的水迹蒸发,从而令镜面保持光洁。文档编号B60S1/60GK202703528SQ20122028182公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日专利技术者张茜, 黄颖颖, 程永平, 王纪华 申请人:上海市静安区青少年活动中心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热除雨式后视镜,其特征在于所述后视镜的镜面内侧安装了一个和镜面大小相匹配的加热片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张茜黄颖颖程永平王纪华
申请(专利权)人:上海市静安区青少年活动中心
类型:实用新型
国别省市:

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