一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构，包括设在储物盒总成后端的第一定位构件和设在储物盒总成前端的两个第一安装孔；还包括一支撑板，在所述支撑板上设有多个定位槽口，在所述支撑板的中上部设有凹陷部；在靠近所述凹陷部的下边缘设有两个卡扣孔，在靠近所述凹陷部下边的内壁上设有第二安装孔；还包括设在仪表板本体中上部的窗口，在所述窗口设有多个第二定位构件，在所述窗口上边的下面设有一定位孔，在靠近所述窗口的下边设有两个卡扣，该两个卡扣与所述支撑板的两个卡扣孔一一对应配合。该顶置储物盒安装结构能降低现有设储物盒安装结构的仪表盘总成的制作设计难度，提高工人的装配效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车附件安装结构，具体涉及一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构。
技术介绍
随着生活水平的逐渐提高，人们对汽车里面的储物空间要求也越来越高，为了寻求更多的储物空间，少部分汽车在仪表板上设计了顶置储物盒。传统的顶置储物盒安装需要与仪表盘配合，因此在仪表板生产时要预留与顶置储物盒的安装空间，但是，如果仪表盘预留的空间过大，会导致仪表板本身的强度降低；而预留空间过小，则会导致顶置储物盒的尺寸变小，从而降低顶置储物盒的容纳能力；另外，在仪表板的预留空间内所设计的顶置储物盒安装结构，由于受到仪表盘制作时出模方向的约束，仪表盘内现有的安装结构会对整个仪表盘总成的成型产生干涉，从而增大了工程实施的难度；此外，仪表盘内给工人留出的安装空间狭小，也会降低工人的装配效率。因此，需要找到一种合理的顶置储物盒安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构，该顶置储物盒安装结构能降低现有设储物盒安装结构的仪表盘总成的制作和设计难度，提高工人的装配效率。本技术所述的一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构，包括设在储物盒总成后端的第一定位构件和设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与汽车仪表板配合连接的顶置储物盒安装结构，包括设在储物盒总成（1）后端的第一定位构件（15）和设在储物盒总成（1）前端的两个第一安装孔（14）；其特征在于：还包括一支撑板（2），在所述支撑板（2）的左边、下边和右边设有多个定位槽口（21），在所述支撑板（2）的中上部设有凹陷部，所述储物盒总成（1）与该凹陷部对应配合；在靠近所述凹陷部的下边缘设有两个卡扣孔（22），在靠近所述凹陷部下边的内壁上设有两个第二安装孔（23），这两个第二安装孔（23）与储物盒总成（1）上的两个第一安装孔（14）对应，并通过螺栓连接固定；？？？？还包括设在仪表板本体（3）中上部的窗口，该窗口的上部与所述支撑板（2）的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李羿，陆海芳，汤克勤，胡国平，杨忠永，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：