【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡轴支架，其属于汽车零部件
技术介绍
目前，在汽车行业卡车平衡悬挂总成产品中，首先支架顶部两侧设有的支架固定孔外一般为直立结构设计，这种工件受力点集中，稳定性不足，在超载和路况不好的情况下容易产生裂纹，而平衡轴插入部位截断面容易突变，极易发生断裂。其次与连通轴的锁紧方式为通过螺栓上下夹紧，受力时支架与连通轴容易松动，为了减少此现象出现的频次，我们亟需在结构上对大量的应用在汽车上的支架进行改进，增加支架的强度，增强支架的稳定性。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供一种加工工艺简单、精度好、强度高和外形美观的平衡轴支架。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种平衡轴支架，包括水平安装底板及与所述底板垂直连接的立板，所述底板上设有支架固定孔，所述立板上设有中心孔，所述中心孔的上部设有用于锁紧连通轴的安装孔，其特点是，所述中心孔下部与所述底板之间设有筋板，所述筋板与所述底板形成三角形结构，所述安装孔上端设有开口，整体呈夹紧箍结构。与原技术相比，本技术的有益效果是结构设计简单，方便加工，所述筋板连接中心孔与所述支架水平安装底板，形成稳定的三...
【技术保护点】
一种平衡轴支架，包括水平安装底板及与所述底板垂直连接的立板，所述底板上设有支架固定孔，所述立板上设有中心孔，所述中心孔的上部设有用于锁紧连通轴的安装孔，其特征在于，所述中心孔下部与所述底板之间设有筋板，所述筋板与所述底板形成三角形结构，所述安装孔的上端设有开口，呈夹紧箍结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨东洲，
申请(专利权)人：蓬莱万寿机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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