钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，具有一油缸拉杆，所述油缸拉杆的一端连接下滑板滑动小车机构，另一端连接滑板驱动机构；一定位组件，设置在所述油缸拉杆上；一定位板，相对于上滑板砖机构固定连接，确保所述下滑板滑动小车机构滑动限位准确；所述定位组件包括一个安装在油缸拉杆上的定位锁和连接销，即所述定位锁及所述油缸拉杆的行程定位销。本实用新型专利技术的滑板行程定位机构在滑动限位准确的基础上定位安全可靠，受力状况良好，操作简单，使用方便，能够精确可靠的控制钢流。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，属于盛熔融金属容器的附属设备。
技术介绍
现有技术中的钢包滑动水口装置一般是由上水口砖、上滑板砖、下水口砖以及下滑板砖等组成，上水口砖和上滑板砖安装在钢包底部，下水口砖和下滑板砖安装在滑动小车内，下水口砖与下滑板砖一起随滑动小车移动，利用上、下滑板砖的错位情况，打开或关闭钢水容器，以实现钢水出流或截流控制以及关闭状态。由于工作需要在更换滑板砖时，必须使滑动小车移到非弹性位置翻转卸出，新的滑板砖安装好后，小车翻转回原位置，此时上、下滑板砖处于弹性挤压状态，在油缸拉杆的推、拉作用下，为了满足多次在弹性工作状态打开与关闭的使用要求，必须使滑动小车在一个固定行程范围内，以保证装置处于安全状态。移动行程的安全限制目前有两种形式，一种是用单一圆柱销固定，该结构由于只设有一个圆柱销，因此在调整行程时，该圆柱销直接与定位板接触，受力点为圆柱销的侧面与定位板的线接触，这种定位形式明显受力不好，多次受力之后容易使圆柱销变形，一方面缩短了销的使用寿命，另一方面也增加了更换的难度；另一种是在滑动小车的非牵引侧的框架内加一顶块，在使用时把顶块处于定位状态，更换滑板砖时把顶块放下，这种定位形式有操作不安全的因素，成本高。技术的内容为此，本技术所要解决的技术问题在于提出一种定位安全可靠，受力状况良好，能有效控制钢流的钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构。为解决本技术的上述技术问题，本技术的一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，具有一油缸拉杆，所述油缸拉杆的一端连接下滑板滑动小车机构，另一端连接滑板驱动机构；一定位组件，设置在所述油缸拉杆上；一定位板，相对于上滑板砖机构固定连接，确保所述下滑板滑动小车机构滑动限位准确；所述定位组件包括一个安装在油缸拉杆上的定位锁和销连所述定位锁及所述油缸拉杆的行程定位销。所述行程定位销由定位锁扣扣紧。所述油缸拉杆与滑板驱动机构由一可调连接杆联接。本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点本技术钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构中的行程定位销及定位锁在可调连接杆的作用下，对下滑板滑动小车机构进行行程精确定位，确保下滑板滑动小车机构滑动限位准确，从而精确可靠的控制钢流。由于本技术在调整行程时是由定位锁的侧面与定位板进行接触，也就是面与面的接触，因此这种定位形式受力状况良好，定位锁与行程定位销都不易变形，定位安全可靠。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1是具有本技术行程定位机构的钢包滑动水口装置的主视图；图2是具有本技术行程定位机构的钢包滑动水口装置的俯视图；图3为图2的A-A剖视图；图4是图3中行程定位机构中的行程定位销的C-C剖面图；图5为图6的B向视图；图6为图3的俯视图。图中附图标记表示为1-机座，2-机构安装板，3-座砖，4-上水口砖，5-下水口砖，6-上滑板砖，7-下滑板砖，8-滑动小车，9-框架，10-高温防护板，11-下水口砖保护套，12-油缸拉杆，13-行程定位销，14-定位锁，15-定位锁扣，16-可调连接杆，17-滑轨，18-定位板。具体实施方式参见图1至图6，钢包滑动水口装置具有固定安装在机座1上的上滑板砖机构、安装在机座1下面的框架9以及设置在上滑板砖机构与框架9之间并由框架9支承的下滑板滑动小车机构；下滑板滑动小车机构与上滑板砖机构相配合，并可相对于上滑板砖机构移动。上水口砖4装在座砖3内且其出钢孔与上滑板砖机构的出钢孔重合，下水口砖5外层具有下水口砖保护套11，在框架9的下方还设有防止辐射热的高温防护板10。机座1和框架9采用耐热钢材料，座砖3、上水口砖4、下水口砖5采用耐火材料。上滑板砖机构中的上滑板砖6装在机座1的凹槽内，机座1通过紧固螺栓安装在机构安装板2下面。滑板滑动小车机构中的下滑板砖7装在滑动小车8凹槽内并用同一侧的两个滑动锁紧机构紧固。本技术的油缸拉杆12通过可调连接杆16与滑板驱动机构连接，可调连接杆16可改变上下出钢口的精确位置。滑板驱动机构驱动油缸拉杆12带动滑动小车8沿着滑轨17相对于上滑板砖机构进行水平方向移动，并通过滑板行程定位机构精确控制移动距离。滑板行程定位机构中的定位锁14安装在油缸拉杆12上，行程定位销13插在定位锁14中，并用定位锁扣15扣紧，以防销子的脱落。当油缸拉杆12带动滑动小车8移动时，当定位锁14定位面接触到定位板18时，起到定位作用。上下出钢口的位置被完全错开，处于关闭状态。由于定位锁14以及定位板18相接触的面都为平面，因此受力状况较好，定位锁14和定位板18都不易变形，插在定位锁14中的行程定位销13因受力状况好所以不易变形，因此定位安全可靠，便于拆装。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。权利要求1.一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，具有一油缸拉杆(12)，所述油缸拉杆(12)的一端连接下滑板滑动小车机构，另一端连接滑板驱动机构；一定位组件，设置在所述油缸拉杆(12)上；一定位板(18)，相对于上滑板砖机构固定连接，确保所述下滑板滑动小车机构滑动限位准确；其特征在于所述定位组件包括一个安装在油缸拉杆(12)上的定位锁(14)和销连所述定位锁(14)及所述油缸拉杆(12)的行程定位销(13)。2.根据权利要求1所述的钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，其特征在于所述行程定位销(13)由定位锁扣(15)扣紧。3.根据权利要求1或2之一所述的钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，其特征在于所述油缸拉杆(12)与滑板驱动机构由一可调连接杆(16)连接。专利摘要本技术涉及一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，具有一油缸拉杆，所述油缸拉杆的一端连接下滑板滑动小车机构，另一端连接滑板驱动机构；一定位组件，设置在所述油缸拉杆上；一定位板，相对于上滑板砖机构固定连接，确保所述下滑板滑动小车机构滑动限位准确；所述定位组件包括一个安装在油缸拉杆上的定位锁和连接销，即所述定位锁及所述油缸拉杆的行程定位销。本技术的滑板行程定位机构在滑动限位准确的基础上定位安全可靠，受力状况良好，操作简单，使用方便，能够精确可靠的控制钢流。文档编号B22D41/22GK2900032SQ20062011376公开日2007年5月16日 申请日期2006年5月11日 优先权日2006年5月11日专利技术者史绪波, 贺中央, 孙文立, 史道明, 王廷力, 童则明 申请人:濮阳濮耐高温材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包滑动水口装置的滑板行程定位机构，具有一油缸拉杆（１２），所述油缸拉杆（１２）的一端连接下滑板滑动小车机构，另一端连接滑板驱动机构；一定位组件，设置在所述油缸拉杆（１２）上；一定位板（１８），相对于上滑板砖机构固定连接，确保所述下滑板滑动小车机构滑动限位准确；其特征在于：所述定位组件包括一个安装在油缸拉杆（１２）上的定位锁（１４）和销连所述定位锁（１４）及所述油缸拉杆（１２）的行程定位销（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史绪波，贺中央，孙文立，史道明，王廷力，童则明，
申请(专利权)人：濮阳濮耐高温材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]