车辆用驱动马达的线轴制造技术

本发明专利技术涉及车辆用驱动马达的线轴（bobbin）。本发明专利技术的线轴包括：本体部，所述本体部可缠绕构成上述定子的线圈；结合部，所述结合部形成于上述本体部的下部，并插到构成上述定子的定子芯上，进行结合；以及终端支架部，所述终端支架部从本体部的上前方突出形成，可支持供应电源终端，并拥有多个支持槽。本发明专利技术将以前单独设置的终端支架形成一体，使汽车用驱动马达设计更紧凑，减少了成本。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的车辆用驱动马达的线轴，将以前单独设置的终端支架形成一体，使汽车用驱动马达设计更紧凑。因此，本专利技术涉及的车辆用驱动马达线轴不用单独配备终端支架，无追加组合终端支架的过程，故可以减少材料费，缩短制造工程。附图说明图I是本专利技术实施例的车辆用驱动马达线轴的示意 图2是结合图I的车辆用驱动马达线轴的驱动马达的定子示意 图3是传统技术老式车辆用驱动马达线轴的示意 图4是包括了图3的车辆用驱动马达线圈的定子组合体图面。附图标记说明 100:定子110 :车辆用驱动马达的线轴 112:发电组件114:前方钩部 115 :后方钩部116 :结合部 118:终端支架部1182:支持槽 120 :定子芯130:线圈 300 :定子310 :车辆用驱动马达的线轴 320 :定子芯330 :线圈 400 :定子组合体410 :终端 420 :终端支架。具体实施例方式下面结合附图，对本专利技术实施例涉及的车辆用驱动马达线轴详细进行描述。图I是本专利技术实施例的车辆用驱动马达线轴的示意图；图2是结合图I的车辆用驱动马达线轴的驱动马达的定子示意图。将图1(a)所示，一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用驱动马达的线轴，构成车辆用驱动马达定子的线轴，其特征在于，包括：本体部，所述本体部可缠绕构成上述定子的线圈；结合部，所述结合部形成于上述本体部的下部，并插到构成上述定子的定子芯上，进行结合；以及终端支架部，所述终端支架部从本体部的上前方突出形成，可支持供应电源终端，并拥有多个支持槽。

【技术特征摘要】
2011.07.26 KR 10-2011-00740461.一种车辆用驱动马达的线轴，构成车辆用驱动马达定子的线轴，其特征在于，包括 本体部，所述本体部可缠绕构成上述定子的线圈； 结合部，所述结合部形成于上述本体部的下部，并插到构成上述定子的定子芯上，进行结合； 以及终端支架部，所述终端支架部从本体部的上前方突出形成，可支持供应电源终端，并拥有多个支持槽。2.根据权利要求I所述的车辆用驱动马达的线轴，其特征在于，还包括 前方钩部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：权正基，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：