金属坯、锭凹形箱式保温车体制造技术

本实用新型专利技术提供一种金属坯、锭凹形箱式保温车体，是由凹形车箱底座、车箱罩组成，凹形车箱底座与车箱罩装配，车箱座两侧安有导轨，车箱罩下面两侧装有滚轮，车箱罩由骨架、保温层组成，凹形车箱底座是由外壳板、里面板、支撑柱、座横梁、座纵梁组成，其结构简单，使用方便车箱罩及底座受热里面板不变形，车箱罩装卸方便、灵活、保温效果好，金属坯、锭的散热量少，解决了热态金属由生产到加工之间的运输和保温问题。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种保温装置，具体是一种用于输送热态金属坯、锭的凹形箱式保温车体。目前，冶金企业从炼钢厂生产出的热态金属坯锭输送到热加工厂轧制成金属成材，一般采用辊道、铁路火车及公路汽车输送，大部分不采用保温措施，由于路程关系、车辆的限制、热加工厂轧制的生产能力及其他原因不可能将生产出的金属坯锭马上进行加工，必然使热态金属有一定量的散热，加工时还需给金属坯锭重新加热，这样势必造成能量的损失。一些小型金属坯、锭不必要采用大型车辆运输，另外，采用保温装置，车箱保温罩的装卸也应方便灵活；现有的热态金属坯、锭保温箱还存在着箱内壁变形等问题。本技术提供一种金属坯、锭凹形箱式保温车体，以解决热态金属坯、锭输送保温，箱罩内壁热变形、车箱罩装卸灵活等问题。本技术的目的是这样实现的，它是由凹形车箱底座、车箱罩组成，凹形车箱底座与车箱罩装配。本技术的具体结构有凹形车箱底座两侧安有导轨，车箱罩下沿钢两侧装有滚轮，车箱罩上的滚轮与导轨配合。本技术的具体结构还有车箱罩由骨架、保温层组成，保温层包括外壳板、里面板、保温耐火材料，里面板与外壳板由金属支撑柱做支撑，同时固定外壳板与里面板的距离，外壳板与里面板中间填本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属坯、锭凹形箱式保温车体，其特征是由凹形车箱底座（１）、车箱罩（２）组成，凹形车箱底座（１）与车箱罩（２）装配。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋克伟，石亚坤，
申请(专利权)人：鞍钢集团汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]