【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃烧器、燃烧嘴及燃气轮机。
技术介绍
与作为燃气轮机的主要燃料的液化天然气(LNG :Liquefied Natural Gas)比较,发热量低的燃料一般具有的特征是,由于火焰温度低、燃烧速度慢而难以燃烧,但燃烧时的NOx的排出量少。作为这样的低卡路里燃气典型地可列举高炉燃气。高炉燃气是在炼铁过程中从高炉发生的副生气体,近年来,作为燃气轮机燃料的高炉燃气的需求不断提高。但是,由于高炉燃气是除了作为主要成分的一氧化碳(CO)及氢(H2)之外,还大量包含N2及CO2 的难燃性气体,因而难以从燃气轮机点火开始通过专烧高炉燃气而在额定负荷范围进行运转,为了从点火开始在局部负荷范围稳定地进行运转(燃烧),另外还需要起动用的辅助燃料。另外,作为高炉燃气以外的低卡路里燃气还可以列举煤及生物料(木屑等)的气化气体。这些以煤等为原料的燃料从资源的有效利用的观点来看作为燃气轮机燃料的需求不断提高,但因为是大量含有N2的难燃性气体,因而仍然还另外需要辅助燃料。因此,为了使难燃性气体在燃烧器中稳定地燃烧,采用从各自的流道供给燃料和空气的扩散燃烧方式,一般做成能进行液体燃料 ...
【技术保护点】
一种燃烧器,其特征在于,具备:燃烧室;配置在该燃烧室的燃烧气体的流动方向的上游侧的部分、并具有多个面对上述燃烧室的内部空间的喷嘴孔及空气孔的旋转板;隔着该旋转板设置在与上述燃烧室相反一侧的底板;以及分别从上述底板侧插入上述旋转板的喷嘴孔的多个燃气喷嘴,该燃气喷嘴的前端位于上述喷嘴孔内,上述喷嘴孔具有:直径比上述燃气喷嘴的燃气喷孔小且相对于该燃气喷嘴与上述燃烧室侧相对的喷孔部;以及包围上述燃气喷嘴且在该燃气喷嘴的前端部外周形成空气通道的通道部,上述底板将与上述空气通道及上述空气孔相连的空气室形成在与上述旋转板之间。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:小泉浩美,吉田正平,百百聪,
申请(专利权)人:株式会社日立制作所,
类型:发明
国别省市:
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