一种液体燃料燃烧器制造技术

本发明专利技术公开了一种液体燃料燃烧器，包括预热装置、气化装置、燃烧装置和外加热盘，所述预热装置由进油管、预热管、气阻和预热气体出气管组成；气化装置由燃烧室、气化室、隔热室和隔热圈组成；燃烧装置由分火器、炉头和分火盖组成；气化室为环形柱状或者锥状密封空心腔体。燃烧装置和预热装置安装于气化装置内；同时预热装置安装于燃烧装置之上或者环绕于燃烧装置四周，位置高于燃烧装置或者与燃烧装置平齐或者低于燃烧装置；此液体燃料燃烧器热效率高达65％以上，节能显著；并且有效地将液体燃料温度控制在250度，很好地解决了燃料积碳问题；气化速度快，火焰温度高达1200度，火力猛，加热速度快；气化燃烧，燃烧充分，燃烧后废气极少，非常环保；本发明专利技术的液体燃料燃烧器，把液体燃料特别是可再生的醇基燃料的推广由理想变为了现实。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及餐饮、商业、工业及民用液体燃料燃烧器。
技术介绍
燃烧器是家庭、餐饮、火锅店及野外作业等行业必备的加热工具，当前，由于石油资源紧缺，由石油提炼的液化气随之紧张，加之天然气管道铺设投资巨大，周期长，所以市场供应不足，严重短缺；柴油、煤油由于价格高，不具推广价值，并且污染严重而被禁止餐饮、工业等行业使用。各国为了不受石油资源的影响，都加大了对其他替代能源的开发力度。甲醇、乙醇等作为一种可再生能源，受到各国的重视，并且都加大了对以甲醇、乙醇为主的液体燃料的开发利用力度，并且以甲醇为主生产的醇基液体燃料作为一种清洁能源，大规模推广，可以改变现在以液化气、天然气、柴油、煤油为燃料对环境造成的严重污染的局 面。甲醇成本低，可再生，易于加工提炼，它有其自身的许多优点，但以甲醇为主的醇基液体燃料，也有其自身的许多缺点，如果没有好的燃烧器与它相配合，醇基液体燃料便无法推广，原因是醇基液体燃料热值低，常温下是液体，不适应普通的灶具，燃烧过程中积碳，等等，这也是为什么二十几年过去了，醇基液体燃料也无一成功推广上市的。醇基液体燃料在燃烧过程中，当温度达到65度左右开始变为气体，但当温度达到250度左右时开始积碳，堵塞气管和炉头，导致其无法正常使用；同时热值低，能耗高；火焰温度低，火力小，加热速度慢；它是液体，完全气化燃烧方式困难；燃烧不充分，燃烧后排放的废气严重超标，这是困扰醇基燃料正常推广的五大世界级难题，也是世界上醇基液体燃料无法正常推广的根源所在，它没法靠改变醇基燃料的配方而克服这些难题，只能是靠改变灶的燃烧方式来克服这些难题。全世界有很多科研机构、企业和个人在研发醇基液体燃烧燃烧器，但二十余年过去了，无一能成功解决这些难题。
技术实现思路
本专利技术提出的一种液体燃料燃烧器，其目的就是解决液体燃料特别是醇基液体燃料的气化燃烧中存在的缺陷，由预热装置、气化装置、燃烧装置和外加热盘组成；预热装置由进油管、预热管、气阻和预热气体出气管组成；气阻由气阻丝和气阻棒组成；气化装置由燃烧室、气化室、隔热室和隔热圈组成；燃烧装置由分火器、炉头和分火盖组成；外加热盘为环形沟槽状沟槽体；燃烧装置和预热装置安装于气化装置内；预热装置同时安装于燃烧装置之上或者环绕于燃烧装置四周，位置高于燃烧装置或者与燃烧装置平齐或者低于燃烧装置；预热装置低于气化装置或者高于气化装置；外加热盘安装于气化室外侧，其底部与气化装置底部平齐，外加热盘内径孔大于气化装置外径孔。预热管为空心的金属管；根据需要可以是圆管，可以是方管，也可以是椭圆管，只要属于空心的金属管即可。根据预热时间要求，确定管径的大小，要求预热时间越短，管径越大。气阻置于预热管内部后，再环绕成螺旋形弹簧状体，形成预热装置；内部装有气阻的气化管环绕成气化装置时环绕的圈数为10圈以内，包括10圈；在加工过程中，气阻可以装满整个预热管内长度空间，也可以只装部分，即气阻长度短于预热管。预热装置为U字形结构体，置于燃烧装置之上部分为直线或者弧形；此种情况时，预热管环绕的圈数不足一圈。预热装置高于燃烧装置之上部分为直线、弧形或者圆形。气化室(6)为环形柱状或者锥状密封空心腔体；其实质为环形的、密闭的夹层空间，可以是柱状的夹层空间，也可以是锥状的夹层空间，锥状分倒锥状(上大下小)和正锥状(上小下大)。隔热圈为环形柱状或者锥状金属环形圈或者非金属高温耐火材质环形圈。如果为金属材质，则如管状管材；非金属材质一般为耐火泥；隔热圈的作用就是起隔热作用，将火焰区与气化室隔开，不让火焰直接接触气化室，以降低气化室的温度，通过传热给气化室来 气化液体燃料。隔热圈内为燃烧室，隔热圈与气化室之间形成的间隙空间为隔热室；间隙空间距离也可以为0，当间隙空间为O时，隔热圈与气化室侧壁紧密相连，或者气化室侧壁同时作为隔热圈；隔热圈内为燃烧室，隔热圈外侧为隔热室，隔热室外侧为气化室，气化室外侧为外加热盘。分火盖(18)为环形倒杯状体；分火盖(18)侧壁和上面开有扁状喷气孔(19)，扁状喷气孔(19)与分火盖(18)中心线成一定夹角，角度为O 90度，包含O度和90度；扁状喷气孔(19)也可以只开于分火盖(18)上面，或者只开于分火盖(18)侧壁；分火盖(18)上表面开有I 28个上火孔(20)，包括I个和28个，上火孔(20)有规律地、均匀分布在分火盖上表面；分火盖(18)也可以是实心柱状体，扁状喷气孔(19)开于实心柱状体上，开口方法如环形倒杯状体。分火盖(18)安装于分火器(16)之上，形成一个密闭或者半密闭的空心腔体式混气室(22);进入混气室(22)内的燃料经扁状喷气孔(19)、上火孔(20)和分气孔(21)喷出；根据不同的客户使用环境和设计参数的不同，上火孔(20)和分气孔(21)也可以取消不开。本专利技术提出了一种液体燃料燃烧器，它完全颠覆和变革了传统的液体燃料燃烧器，是一种革命性的产品，它完全解决了液体燃料在燃烧过程中的难题，它适用于醇基液体燃料、乙醇燃料、烃质油燃料、煤油、柴油等常温下属于液体的燃料。本专利技术提出的液体燃料燃烧器，其能耗也大大降低，废气排放减少了十倍，也真正实现了所有液体燃料燃烧后的环保和使用中的闻效节能。本专利技术提出的一种液体燃料燃烧器，它解决了液体燃料在推广使用过程中的如下难题其一，它将液体燃料由液体变为了气体燃烧，由于气化燃烧,解决了高能耗问题，使用中热效率高，属高效节能产品；其二，本专利技术提出的液体燃料燃烧器，有效地将气化室内液体燃料的温度控制在了 250度左右，有效解决了积碳问题；其三，液体燃料使用本专利技术提出的液体燃料燃烧器，燃烧火焰温度达到1200度，火力猛，加热速度快；其四，本专利技术提出的液体燃料燃烧器，在预热管的作用下，气化速度极快，并且能完全将液体的液体燃料变为气体燃料燃烧；其五，燃烧充分，燃烧后废气排放低于国家相关标准十倍以上，极为安全环保。附图说明 图I是液体燃料燃烧器整体结构示意图；图2a是气化装置正视图；图2b是气化装置俯视图；图3a是预热装置正视图；图3b是预热装置俯视图；图4a是预热管正视图；图4b是预热管俯视图；图5a是气阻结构示意图；图5b是气阻丝结构示意图；图6是燃烧装置结构示意图；图7a是分火器正视图；图7b是分火器俯视图；图8a是火盖正视图；图8b是火盖俯视图；图9a是外加热盘正视图；图9b是外加热盘俯视图；下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。附图I是液体燃料燃烧器整体结构示意图，图中I是进油管，2是气阻，3是预热管，4是预热气体出气管，5是气化室进气管，6是气化室，7是隔热室，8是隔热圈，9是燃烧室，10是出气管，11是炉头进气管，12是炉头，13是炉头喷孔，14是进风孔，16是分火器，17是导气腔，18是分火盖，19是扁状喷气孔，20是上火孔，22是混气室，23是外加热盘，24是盛液槽。附图2a是气化装置正视图，图中5是气化室进气管，6是气化室，7是隔热室，8是隔热圈，9是燃烧室，10是出气管，23是外加热盘，24是盛液槽，25是分火器安装孔。附图2b是气化装置俯视图，图中5是气化室进气管，6是气化室，7是隔热室，8是隔热圈，9是燃烧室，10是出气管，23是外加热盘，24是盛液槽，25是分火器安装孔。附图3a是预热装置正视图，图中I是进油管，2是气阻，3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体燃料燃烧器，由预热装置、气化装置、燃烧装置和外加热盘组成，其特征在于：预热装置由进油管、预热管、气阻和预热气体出气管组成；气阻由气阻丝和气阻棒组成；气化装置由燃烧室、气化室、隔热室和隔热圈组成；燃烧装置由分火器、炉头和分火盖组成；外加热盘为环形沟槽状沟槽体；燃烧装置和预热装置安装于气化装置内；预热装置同时安装于燃烧装置之上或者环绕于燃烧装置四周，位置高于燃烧装置或者与燃烧装置平齐或者低于燃烧装置；预热装置低于气化装置或者高于气化装置；外加热盘安装于气化室外侧，其底部与气化装置底部平齐，外加热盘内径孔大于气化装置外径孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永安，张兵，
申请(专利权)人：张兵，
类型：发明
国别省市：