【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种多组高压与多头点火的一体火花塞，一方面通过将高压线圈与火花塞安装在一起，缩短了高压源与点火之间的连接距离，防止因高电压产生的各种可靠性问题，另一方面采用了多电极点火与多组高压线圈独立连接的方式，有效扩大放电作用范围，使发动机燃油更能充分燃烧，获得更好的动力和节能减排。
技术介绍
目前在发动机的点火系统中火花塞与高压线圈都是分离的，之间多采用高压线连接，由于电压高达几万伏，极易因耐压不够发生放电故障，同时又是单电极放电，不利于有效扩大放电作用范围，使发动机燃油更能充分燃烧。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多组高压与多头点火的一体火花塞，实现多电极点火，有效扩大放电作用范围，使发动机燃油更能充分燃烧。其目的是这样实现的，在图I中每组高压电极与接地电极组成的点火极间安装有陶瓷隔片，装配六角螺帽与安装螺纹连接形成螺丝状，便于安装，每个高压线圈独立与一组高压电极电气连接，每个高压线圈的输入端连为一体形成高压线圈组，并一同电气连接到点火低电压输入端头。通过采用了多电极点火与多组高压线圈独立连接的方式，当点火电流输入后，高压线圈组同步工作，使各组电极同时放电点火，有效扩大放电作用范围，使发动机燃油更能充分燃烧，获得更好的动力和节能减排，另外将高压线圈与火花塞安装在一起，缩短了高压源与点火之间的连接距离，防止因高电压产生的各种可靠性问题。下面结合实施例图I、说明多组高压与多头点火的一体火花塞的工作。附图说明本专利技术的具体结构由以下实施例及附图给出图I、是本专利技术多组高压与多头点火的一体火花塞结构示图。图I中，I、陶瓷隔片，2、高压电极，3、接...
【技术保护点】
一种多组高压与多头点火的一体火花塞，由陶瓷隔片、高压电极、接地电极、安装螺纹、装配六角螺帽、高压线圈组、点火低电压输入端头组成，其特征是：每组高压电极与接地电极组成的点火极之间安装有陶瓷隔片，每个高压线圈独立与一组高压电极电气连接，每个高压线圈的输入端连为一体形成高压线圈组，并一同电气连接到点火低电压输入端头。
【技术特征摘要】
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