高效低阻构造或高效聚能构造或高效发动机制造技术

本发明专利技术提供高效低阻构造或高效聚能构造或高效发动机，具有燃料利用率高，节能效果显著的特点，涉及飞机、火箭、各种舰、船、潜艇，以及导弹、鱼雷的涡轮或喷气或涡轮喷气发动机的涡轮或叶轮盘的叶片受力面，其特征在于，涡轮或喷气或涡轮喷气发动机的涡轮或叶轮盘的叶片上旋转方向的前端受力边上，设置有凹口，凹口经流体流过产生湍流作用形成为湍流凹口，湍流呈开口向后，1.延伸或阶梯状延伸分布在叶片的受力面上形成为湍流槽或阶梯状的湍流槽，2.逐渐放大或阶梯状逐渐放大的湍流槽分布在叶片的受力面上形成为湍流槽或阶梯状的湍流槽，3.逐渐缩小有出口状或封闭状或阶梯状的湍流槽分布在叶片的受力面上形成为湍流槽或阶梯状的湍流槽，4.在湍流槽的底部设置有脊状从凹口中心处附近沿湍流槽中心线凸起的两侧向下倾斜的脊状凸起的翼。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
高效低阻构造或高效聚能构造或高效发动机之高效低阻构造，涉及各种火箭发动机或机体，或各种飞机机翼或机体，或各种涡轮发动机，或喷气发动机，或涡轮喷气发动机，或各种风扇，或各种螺旋桨，或各种主动旋转吸入或排出流体的叶片所组成的涡轮或叶轮盘，在叶片旋转方向的前端有至少一个受力边，和至少一个受力面，其特征在于，各种火箭发动机或机体，或各种飞机机翼或机体，或各种涡轮发动机，或喷气发动机，或涡轮喷气发动机，或各种风扇，或各种螺旋桨，或各种主动旋转吸入或排出的弧形叶片，或螺旋叶片，或平面叶片，或曲面叶片，或其他各种形状的叶片所组成的涡轮或叶轮盘上，在叶片旋转方向的前端受力边上设置有1至少一个凹口，或在凹口上设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李仕清，
申请(专利权)人：李仕清，
类型：发明
国别省市：