一种高温稳定性火花塞电极涂层及其制备方法技术

技术编号:8268339 阅读:175 留言:0更新日期:2013-01-30 23:58
本发明专利技术涉及一种高温稳定性电极涂层,尤其是涉及汽车行业火花塞电极涂层材料的制备方法。该方法特征在于电极涂层由铂族金属及其合金组成,涂层为铱基材料,其中合金元素为锆、铪、钽、钇、铝、钨中的一种或多种组成。涂层中的合金以单质形式存在或与铂形成金属间化合物;铱基涂层中含有少量的氧元素,构成铱-锆/铪/钽/钇/铝/钨-氧复合涂层,其中铱含量为75at.%~98at.%,合金元素含量为1.5at.%~15at.%,氧元素含量为0.5at.%~10at.%。高温稳定性电极涂层由纳米级或微米级晶粒组成,涂层的厚度为10-100um。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高温稳定性电极涂层,尤其是涉及汽车行业火花塞电极涂层的的制备方法。
技术介绍
汽车工业是一个具有高度关联度的产业,它所酝酿的发展前景和巨大潜力有目共睹。中国汽车的需求呈“井喷式”增长,汽车工业也实现了持续、快速、稳健发展。汽车火花塞在汽车行业加速发展的同时,带动了零部件行业的发展。汽车业无国界的全球化发展模 式,以及并购重组加剧了对零部件行业的整合。作为汽车发动机的关键零部件——火花塞行业也加速地发展,并形成了自己的特色。火花塞企业之间加剧分化,并逐渐融入全球采购体系,而且在|旲块化供货方面能力大幅提闻。火花塞电极是汽车发动机的重要零件,要求耐热高温气体腐蚀和耐点火花烧蚀,并有良好导热性、适当的强度和硬度,易于加工成型。普通的汽车火花塞电极材料是由镍锰、镍锰硅、镍锰硅铬、镍铬铁、镍钇合金制成,一般在行驶两万里或一年后都要进行检查或跟换。当汽车内的火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。然而,钼金火花塞可实现三至五万公里内免检查更换,近年来出现的铱金属材质的火花塞使用寿命已超越了普通火花塞和与钼金火花塞。由于铱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温稳定性火花塞电极涂层,其特征在于该涂层由铂族金属及其合金组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈照峰吴王平
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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