一种用于粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的胶黏剂及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种用于粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的胶黏剂及其应用，该胶黏剂包括以下按重量配比的组分：开姆洛克-250#65-80%，列克那-1#15-30%，环氧树脂5%。通过该胶黏剂粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的步骤如下：对粘结面进行表面处理，涂胶，干燥后胶粘，然后进行固化处理，在固化过程中加压加温最终达到粘接效果。本发明专利技术硫化三元乙丙橡胶与铸铁的粘接方法工艺简单，且最终得到的产品能达到粘结性能要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的胶黏剂及其应用。
技术介绍
目前，世界胶黏剂市场发展极为迅速，在工业应用领域里已相当广泛。汽车工业中胶黏剂主要应用于①车体和车顶加固板，②双层壳体顶板，③减震器，④离合器和传动带等。其中，减震器由轮毂、惯性块和减震橡胶圈组成。减震橡胶圈的设计一定要合理，其形状、安装位置及弹性模量也要适当。在实际应用条件下，往往会遇到温度、油污、臭氧及日光等。为使减震器使用性能长期保持不变，所以常选用耐臭氧、耐日光老化极好的硫化三元乙丙胶作为减震橡胶圈原料。因此硫化三元乙丙胶与铸铁粘接的问题非常重要。国内使用的硫化三元乙丙胶与铸铁粘接通常是先用未硫化的三元乙丙橡胶与金属粘结后放入模具 硫化并加热保温，例如减震器的生产工艺是由轮毂和惯性块间缝隙的体积计算出所需未硫化三元乙丙胶的质量，把未硫化三元乙丙胶挤入事先涂好胶粘剂的轮毂和惯性块间的缝隙，再放入模具中加热保温，工艺复杂、生产成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，提供一种能够直接有效粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的胶黏剂及应用。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种用于粘接硫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于粘接硫化三元乙丙橡胶与铸铁的胶黏剂，其特征在于：包括以下按重量配比的组分：开姆洛克？250#？65？80%，列克那？1#？15？30%，环氧树脂？5%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王玲，杨春军，苏静，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：发明
国别省市：