【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车，特别是一种利用弹簧作储能元件的机械式制动能量回收自行车。
技术介绍
目前，随着人类的大量开采，全球能源资源供应越来越紧张，节能和环保已经成为社会的一个主要问题。目前，我国自行车市场主要销售电动自行车和普通人力自行车，这两种自行车都是靠传统的摩擦制动方式刹车，频繁的刹车制动将大量动能转化为热能白白损失。为回收这部分刹车能量，目前有两种方式一种是将电动自行车的电动机通过电路转换等复杂设计转换成既能当电动机使用、也能当发电机使用的两用型电机，将刹车制动能量转化为电能进行回收；另一种是采用纯机械式蓄能装置将刹车制动能量转换为其他形式的机械能进行回收。第一种方法的缺点是电动机结构和电路设计复杂，电池价格高、耗损大、 寿命短，能量利用率低，且存在污染。而第二种方法却简单易行，将刹车制动能量用高效率的蓄能装置储存起来，在自行车启动或加速时释放，具有极大的节能与环保意义，同时通过机械结构优化可减轻装置重量；合理布局蓄能装置可使普通人力自行车美观大方，改善骑车的舒适性，从而实现普通人力自行车的改进。据文献报导，目前已有人对利用弹簧蓄能在进行研究。ZL2010...
【技术保护点】
一种机械式制动能量回收自行车，包括前车架（54）、后车架（58）、车座、脚蹬、大链轮（39）、自行车前轮、自行车后轮（1）、传动机构、储能机构和控制机构；其特征在于：所述传动机构包括固定安装在自行车后轴上的第一链轮（3）、第一超越链轮（4）、第二超越链轮（38）和安装在后车架下部齿轮箱（37）中的齿轮传动组件；所述储能机构为上端与前车架固定连接、下端与传动机构相接的弹簧蓄能器；所述控制机构包括安装在前车架（54）车把上、并分别通过闸线与传动机构相接的蓄能式制动闸（55）、前行助力闸（56）和后退辅助闸（57）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马明旭，霍晓佩，刘公雨，谢中淮，陈述平，王志宝，卢海超，
申请(专利权)人：东北大学，
类型：发明
国别省市：
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