将便携式驾驶员信息单元固定在汽车客舱内的夹持装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于将便携式驾驶员信息单元(100)固定在汽车(200)客舱(210)内的夹持装置(1)。在此提供两个可相对转动的具有至少一个材料段(4、5)的零件(2、3)，所述便携式驾驶员信息单元(100)可以通过所述材料段(4、5)固定在所述零件(2、3)之间。作为补充或备选规定，所述便携式驾驶员信息单元(100)可以在所述零件(2、3)之间被夹紧。此外作为备选或补充，设置至少一条连接线(7)，该连接线(7)可以通过至少一个连接元件(8)与所述驾驶员信息单元(100)电气连接并且借助机构(9)使所述连接线(7)至少在拆卸所述驾驶员信息单元(100)时自动转移至存放区(10)中。此外，本发明专利技术涉及一种仪表盘(300)以及一种汽车(200)。

【技术实现步骤摘要】
将便携式驾驶员信息单元固定在汽车客舱内的夹持装置
本专利技术涉及一种用于将便携式驾驶员信息单元固定在汽车客舱内的夹持装置。
技术介绍
如今，这种夹持装置是很普遍的，其用于将便携式驾驶员信息单元安装在汽车客舱内。这种便携式驾驶员信息单元例如可以是便携式导航仪，其可以借助该夹持装置固定在例如挡风玻璃或仪表盘上。为此，夹持装置通常具有可机械操作的吸附件，借助该吸附件可以与挡风玻璃或仪表盘相连。便携式驾驶员信息单元通常安装在相适配的夹持装置的夹紧件上。所述夹紧件通常通过至少一个卡夹连接实现，在所述卡夹连接中，至少一个卡夹元件卡在驾驶员信息单元的壳体的凹槽中。这种现有的夹持装置在安装驾驶员信息单元时操作相对复杂。因为驾驶员信息单元为此需要准确地安置于夹持装置的位置上，以便使夹持装置的至少一个卡夹元件置于驾驶员信息单元的壳体的凹槽中。此外，在安置便携式驾驶员信息单元时，供电常常相对麻烦且不灵活。为此，通常设置有供电线路用于供电，该供电线路的一端插入汽车点烟器中并且另一端插入信息单元的插孔中进而接通。因为点烟器通常设置于汽车前部，例如在仪表盘的底座上，供电线路可见地沿着仪表盘延伸。这在视觉上非常不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将便携式驾驶员信息单元(100)固定在汽车(200)客舱(210)内的夹持装置(1)，所述夹持装置(1)具有两个可相对转动的具有至少一个材料段(4、5)的零件(2、3)，所述便携式驾驶员信息单元(100)可以通过所述材料段(4、5)固定在所述零件(2、3)之间。

【技术特征摘要】
2011.07.29 DE 102011108938.51.一种用于将便携式驾驶员信息单元(100)固定在汽车(200)客舱(210)内的夹持装置(1)，所述夹持装置(1)具有两个可相对转动的具有至少一个材料段(4、5)的零件(2、3)，所述便携式驾驶员信息单元(100)能够通过所述材料段(4、5)固定在所述零件(2、3)之间，所述便携式驾驶员信息单元(100)能够在使用时通过所述材料段夹紧在所述可相对转动的零件(2、3)之间，其中所述材料段分别是所述零件的自由端部。2.按照权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述零件(2、3)能够克服至少一个弹簧元件的力彼此远离地转动。3.按照权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，设置至少一条连接线(7)，所述连接线(7)能够通过至少一个连接元件(8)与所述驾驶员信息单元(100)电气连接并且借助机构(9)至少在拆卸所述驾驶员信息单元(100)时自动转移至存放区(10)中。4.按照权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置(1)具有至少一条连接线(7)，所述连接线(7)能够通过至少一个连接元件(8)与所述驾驶员信息单元(100)电气连接，所述夹持装置(1)具有机构(9)，所述连接线(7)借助所述机构(9)至少在拆卸所述驾驶员信息单元(100)时自动转移至存放区(10)中，其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：A海尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：