车辆座椅的枢转装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆座椅的枢转装置，所述枢转装置包括：安装在一起以能够彼此相对旋转的棘轮（10）和引导件（20）；和棘爪（30），该棘爪被引导件在其周向方向上支撑且具有外齿（30a），该外齿适合于当操作凸轮（40）将棘爪径向向外推时与棘轮的内齿（12a）啮合，以抑制棘轮和引导件的相对旋转。棘爪（30A）中的一个棘爪在周向方向上倾斜地分为两个部分，且被径向向外推以与棘轮啮合同时增加其宽度且消除棘爪和棘轮之间的间隙。旋转凸轮在其旋转期间骑在形成在引导件上的突起部（ca）上，以很大程度上推动棘爪（30A、30）且将棘轮径向压靠在引导件上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆座椅的枢转装置。更特定地，本专利技术涉及一种车辆座椅的枢转装置，所述枢转装置将构成车辆座椅的两个构件连接，使得两个构件能够彼此相对旋转，且所述枢转装置具有锁定或抑制两个构件的旋转的功能。
技术介绍
在日本专利申请公开No. 2008-506481 (JP 2008-506481A)中公开了一种枢转装置(倾角调节装置)的已知示例，该枢转装置将车辆座椅的座椅靠背与座垫连接，使得座椅靠背相对于座垫的角度可调整。倾角调节装置具有一体地结合到座椅靠背的盘形棘轮，和一体地结合到座垫的盘形引导件，且棘轮和引导件在轴向方向上组装在一起，以相对于彼此可旋转，且通过安装在棘轮和引导件的外周上的环形外保持构件防止棘轮和引导件在轴向方向上彼此分离。 当设定在引导件上且具有外齿的棘爪径向向外运动以与形成在棘轮的径向外部中的内齿啮合时，棘轮和引导件被锁定或被抑制而不能彼此旋转。更具体地，棘爪提供在引导件的周向方向上的两个或更多个位置处，且棘爪的一个相对于周向方向以倾斜角度(多个倾斜角度)被分为两个或更多个部分。当棘爪在棘轮的径向方向上被向外推时，棘爪的在周向方向上测量的宽度增加，使得棘爪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅的枢转装置，所述枢转装置具有锁定机构，所述枢转装置的特征在于包括：盘形棘轮（10）和引导件（20），所述盘形棘轮（10）和所述引导件（20）彼此轴向配合且彼此安装到一起，使得所述棘轮和所述引导件在能够彼此相对旋转的同时彼此径向支撑；在所述引导件的周向方向上由所述引导件支撑的多个棘爪（30），所述棘爪中的每个棘爪具有外齿（30a），所述外齿（30a）适合于当所述棘爪在所述引导件的径向方向上向外移动时与形成在所述棘轮的径向外部中的内齿（12a）啮合，以便抑制所述棘轮和所述引导件彼此相对旋转；和操作凸轮（40），所述操作凸轮（40）可操作用于相对于所述引导件径向向外推动所述多个棘爪，其中...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：浦道秀辉，远藤隆行，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：