【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具，具体地说是一种可变形的汽车。
技术介绍
随着科技进步、时代发展，人们生活的节奏也越来越快，汽车逐渐成为大多数家庭最常用的代步工具，但众所周知，随着汽车保有量的迅速增长，道路建设相对滞后，与此同时产生的巨大的交通压力成为堵车的主要原因，另外，车辆运行中的浪费现象也日益严重，如五座的汽车驾乘人员的数量往往不足两人，在较为狭窄的道路上行驶非常不安全，也会影响其他人员或车辆通行，以上都对传统汽车提出了严峻的考验
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可变形的汽车，该汽车具有根据路况及使用条件改变车辆轮距的功能。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种可变形的汽车，包括万向节、传动轴、车架、电动机、变速箱、油泵、转向轴、变距连杆、前轮、支撑架、后轮减震、后轮、前轮减震和液压杆，油泵、变距连杆和液压杆共同组成车辆的变距系统，所述的变距连杆一端和前轮、液压杆相连，另一端和车架相连，所述的液压杆一端连接车架，一端连接变距连杆，变速箱位于前轮中间，电动机和油泵位于变速箱前方两侧。所述的后轮可采用单轮设计。本专利技术的有益效果是使用时，根据路况及...
【技术保护点】
一种可变形的汽车，其特征是，包括万向节、传动轴、车架、电动机、变速箱、油泵、转向轴、变距连杆、前轮、支撑架、后轮减震、后轮、前轮减震和液压杆，油泵、变距连杆和液压杆共同组成车辆的变距系统，所述的变距连杆一端和前轮、液压杆相连，另一端和车架相连，所述的液压杆一端连接车架，一端连接变距连杆，变速箱位于前轮中间，电动机和油泵位于变速箱前方两侧。
【技术特征摘要】
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