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一种带离心力补偿的卡盘制造技术

技术编号:8265076 阅读:205 留言:0更新日期:2013-01-30 19:07
一种应用于机械加工设备中机床夹具的带离心力补偿的卡盘。卡盘通过楔面机构将液压油缸活塞的轴向移动转换成三个滑座在其滑槽内的径向移动,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。每个滑座后面安装一个补偿块,卡盘旋转时补偿块向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的平衡力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小工作时的夹紧力损失。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸、气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工设备中机床的一种带离心力补偿的卡盘
技术介绍
国内车床切削加工,一般都是通过三爪,四爪卡盘夹持工件的其动作也多半依靠手动来实现,它不但费力,而且费时,自动高精度卡盘只在一些高档加工设备上采用,且成本高加工费用昂贵,制造工艺复杂。特别是在生产规模较大,工序的机动时间较短的情况下,其矛盾更为突出,成为阻碍生产发展的主要问题之一。楔式动力卡盘是具有一定技术含量和附加值的重要机床附件。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸,气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。目前楔式动力卡盘是克服了手动卡盘及一些复杂工艺卡盘的局限性,通过斜面机构实现自动夹紧和放松过程,这种卡盘结构 简单、紧凑、适应性强。但随着产品系列的开发,对于高精度大直径产品加工过程中,出现产品同轴度达不到要求、卡盘的使用寿命降低、夹不紧或松不开现象,通过分析原有结构,造成零件出现上述现象的原因(I)零件尺寸加大;(2)传动部位的磨损;(3)结构本身问题。斜齿条增力式卡盘的缺点(I)转速提高受结构限制;(2)采用加大静态夹紧力的方式来提高动态夹紧力,以使卡盘的额定转速得到一定的提高,但并不是一种理想的解决问题的方法。因为卡盘的动态夹紧力难以精确控制,难免出现过大或过小的情况,这对加工过程是非常不利的,对某些刚性较差的工件加工,甚至是不允许的。因此专利技术一种克服现有动力卡盘的缺陷,提高卡盘的精度和使用寿命的卡盘急待解决。
技术实现思路
本专利技术的目的是弥补上述不足,设计一种结构紧凑、维修方便、夹紧范围大、调整方便、夹紧力可调、自动定心精度较高的带离心力补偿的卡盘。本专利技术的技术方案是动力卡盘的夹紧作用主要由液(气)装置、滑轴、滑座和卡爪等组成。工作原理为卡盘通过楔面机构将液压油缸活塞的轴向移动转换成三个滑座在其滑槽内的径向移动,这三个滑座的顶部带有梳形齿和卡爪底部的齿构成啮合关系,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。每个滑座后面安装一个补偿块,卡盘旋转时补偿块向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的平衡力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小工作时的夹紧力损失。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸、气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。与现有的技术相比,动力卡盘由三副相对滑动的卡爪和楔块组成,利用锥体驱动卡爪同时等速张开或合拢,从而达到工件的定心和夹紧。它的夹紧行程小,夹紧间隙也小,定心精度高。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述图I是卡盘装配示意2带离心力补偿装置的卡盘工作原理示意图连接螺母I盘体法兰盘2补偿块3杠杆4盘体5滑座6 T形块7·权利要求1.本专利技术设计了一种带离心力补偿的卡盘,主要由液(气)装置、滑轴、滑座和卡爪等组成。其特征在于在每个滑座后面安装一个补偿块,卡爪旋转时补偿块的向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的补偿力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小外夹紧时的夹紧力损失。2.根据权利要求I中所述的卡盘体,其特征在于三个滑座的顶部带有梳形齿和卡爪底部的齿构成啮合关系,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。全文摘要一种应用于机械加工设备中机床夹具的带离心力补偿的卡盘。卡盘通过楔面机构将液压油缸活塞的轴向移动转换成三个滑座在其滑槽内的径向移动,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。每个滑座后面安装一个补偿块,卡盘旋转时补偿块向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的平衡力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小工作时的夹紧力损失。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸、气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。文档编号B23B31/12GK102896351SQ20111021116公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月27日 优先权日2011年7月27日专利技术者褚桂君 申请人:褚桂君本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术设计了一种带离心力补偿的卡盘,主要由液(气)装置、滑轴、滑座和卡爪等组成。其特征在于:在每个滑座后面安装一个补偿块,卡爪旋转时补偿块的向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的补偿力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小外夹紧时的夹紧力损失。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:褚桂君
申请(专利权)人:褚桂君
类型:发明
国别省市:

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